Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort (2013-2014) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)18.300 € 18.300 €
Descuento oficial3.000 €
Precio sin impuestos17.603 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2013
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 207 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,5 s
Consumo NEDC
Extraurbano 3,3 l/100 km
Urbano 4 l/100 km
Medio 3,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 94 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 4.285 mm
Anchura 1.770 mm
Altura 1.472 mm
Batalla 2.605 mm
Vía delantera 1.540 mm
Vía trasera 1.540 mm
Peso 1.385 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 50 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.378 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 401 litros
Volumen del compartimento bajo el piso de carga 76 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 120 CV / 88 kW
Par máximo 300 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 120 CV / 88 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 76 mm
Carrera 88 mm
Cilindrada 1.597 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,9
17,2
27,5
37,3
45,9
54,7
Marcha atrás 8,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14,5
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,24 m
Vueltas de volante entre topes 2,62
Neumáticos delanteros 205/55 R16
Neumáticos traseros 205/55 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16