Ford Focus Sportbreak Titanium 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) Aut. 8 vel. (2018-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)22.961 € 22.961 €
Descuento oficial3.264 €
Precio sin impuestos20.855 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de08/2019
Opciones de financiación, renting y seguro
Sin entrada
desde 242 €/mes
Renting
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 193 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,4 s
Consumo WLTP
Combinado 6,8 l/100 km
Velocidad baja No disponible
Velocidad media No disponible
Velocidad alta No disponible
Velocidad muy alta No disponible
Emisiones de CO₂ WLTP No disponible
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.668 mm
Anchura 1.825 mm
Altura 1.469 mm
Batalla 2.700 mm
Vía delantera 1.572 mm
Vía trasera 1.553 mm
Coeficiente Cx 0,28
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.431 kg
Tipo de depósito
Gasolina 52 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.653 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 608 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 125 CV / 92 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 170 Nm
Revoluciones par máximo 1.400 - 4.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 71,9 mm
Carrera 82 mm
Cilindrada 999 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14,3
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,7 m
Diámetro de giro entre paredes No disponible
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 205/60 R16
Neumáticos traseros 205/60 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16
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