Ford EcoSport Trend 1.5 Ti-VCT 82 kW (112 CV) (2015-2017) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)16.530 € 16.530 €
Descuento oficial1.490 €
Precio sin impuestos14.330 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de12/2017
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 172 km/h
Aceleración 0-100 km/h 13,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5,2 l/100 km
Urbano 8,1 l/100 km
Medio 6,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 149 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.017 mm
Anchura
1.765 mm
Altura
1.633 mm
Batalla
2.519 mm
Vía delantera
1.529 mm
Vía trasera
1.532 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
1.314 kg
Tipo de depósito
Gasolina 52 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.238 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 375 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 310 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 21 grados
Ángulo de salida 33,3 grados
Ángulo ventral 23,3 grados
Altura libre 190 mm
Altura de vadeo 550 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
111 CV / 82 kW
Revoluciones potencia máxima 6.300 rpm
Par máximo 140 Nm
Revoluciones par máximo 4.300 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 79 mm
Carrera 76,4 mm
Cilindrada 1.498 cm³
Relación de compresión 11 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6,8
12,8
20,4
27,5
34,6
Marcha atrás 7,2
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 278 mm
Tipo de frenos traseros Tambor
Diámetro de frenos traseros 227 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Diámetro de giro entre paredes
No disponible
Vueltas de volante entre topes 2,65
Neumáticos delanteros 205/60 R16 92H
Neumáticos traseros 205/60 R16 92H
Llantas delanteras 6 x 16
Llantas Traseras 6 x 16
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