Fiat 500X 2.0 MultiJet 110 kW (150 CV) Cross AT9 4x4 (2018-2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)31.750 € 31.750 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos24.283 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de07/2019
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 6.350 €
desde 337 €/mes
Financia
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TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
196 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10,1 s
Consumo WLTP
Combinado 7,5 l/100 km
Velocidad baja 10 l/100 km
Velocidad media 7 l/100 km
Velocidad alta 6,3 l/100 km
Velocidad muy alta 7,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP
No disponible
Emisiones de CO₂ NEDC
169 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.269 mm
Anchura
1.796 mm
Altura
1.595 mm
Batalla
2.570 mm
Vía delantera
1.545 mm
Vía trasera
1.545 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso No disponible
Tipo de depósito
Gasóleo 48 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.000 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 350 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 350 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
90,4 mm
Cilindrada
1.956 cm³
Relación de compresión
16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6
9,9
14,8
20,4
28,2
34,9
40,4
48,7
58,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Tipo McPherson
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros
No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 15,7
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,05 m
Diámetro de giro entre paredes
No disponible
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 215/55 R17
Neumáticos traseros 215/55 R17
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17
Comparador