El Dongfeng MAGE PHEV es un SUV híbrido enchufable de 4,7 metros de longitud. Tiene una potencia de 299 CV y una autonomía eléctrica de 81 kilómetros. Su precio es de 31 990 euros, lo que lo convierte en el más barato entre los modelos de características similares.
Las alternativas a este MAGE PHEV más próximas por precio son el Geely Starray EM-i PRO, el Mitsubishi Outlander PHEV y el MG HS PHEV. En este listado aparecen todos los SUV híbridos enchufables de entre 4,6 y 4,8 metros con más de 250 CV de potencia y con un precio inferior a los 45 000 euros. La autonomía eléctrica del MAGE PHEV es menor que la del resto, pero la diferencia con dos de ellos es insignificante; en cambio, el MG tiene 100 km (ficha comparativa).
Dongfeng denomina al sistema híbrido Mach Hybrid. Tanto el motor de combustión como el eléctrico pueden mover las ruedas. A diferencia de los sistemas híbridos de otros modelos chinos, aquí el motor térmico —de 1,5 litros y con turbocompresor— es el de mayor potencia. El ejemplo de caso contrario es el Changan Deepal S05 PHEV: tiene un motor de gasolina de 86 CV y uno electrico de 234 CV.
Al consultar los datos proporcionados por Dongfeng, encontramos algo extraño: la marca anuncia que el motor de gasolina desarrolla 150 CV y el motor eléctrico, 120 CV. La suma de ambos, 270 CV, queda lejos de la potencia máxima comunicada, que es de 299 CV. Estamos a la espera de que nos aclaren si la segunda máquina eléctrica, además de generar electricidad, aporta potencia al conjunto o hay un error en alguna cifra
La batería tiene 17 kWh de capacidad y proporciona energía para recorrer 81 kilómetros en modo eléctrico durante la prueba de homologación.
La pantalla del sistema de infoentretenimiento mide 14,6 pulgadas en diagonal. Los asientos, tanto los delanteros como los traseros, llevan integrados los reposacabezas. El techo es panorámico.
