BMW X5 M (2010-2012) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)124.700 € 124.700 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos93.936 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de10/2011
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4,7 s
Consumo NEDC
Extraurbano 10,8 l/100 km
Urbano 19,3 l/100 km
Medio 13,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 325 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.851 mm
Anchura 1.994 mm
Altura 1.764 mm
Batalla 2.933 mm
Vía delantera 1.660 mm
Vía trasera 1.672 mm
Coeficiente Cx 0,38
Superficie frontal 2,9 m²
Factor de resistencia 1,1
Peso 2.380 kg
Depósito de combustible
Gasolina 85 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.750 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 620 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 555 CV / 408 kW
Par máximo 680 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 555 CV / 408 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 680 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 5.650 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 89 mm
Carrera 88,3 mm
Cilindrada 4.395 cm³
Relación de compresión 9,3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,2
14,6
22,4
29,8
39,3
49,3
Marcha atrás 10,0
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 395 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 385 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 19,5
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,8 m
Neumáticos delanteros 275/40 R20
Neumáticos traseros 315/35 R20
Llantas delanteras 10 x 20
Llantas Traseras 11 x 20