BMW X2 xDrive20d (2017) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)44.500 € | 44.500 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 0 € |
| Precio sin impuestos | 35.388 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 4,75 % |
| Tarifa de | 06/2020 |
Opciones de financiación, renting y seguro
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 205,59 km/h | 221 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 9,36 s | 7,7 s |
| Consumo WLTP | ||
| Combinado | 5,6 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ WLTP | 146 gr/km | |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.427,47 mm | 4.360 mm |
| Anchura | Media 1.849,82 mm | 1.824 mm |
| Altura | Media 1.614,47 mm | 1.526 mm |
| Batalla | Media 2.674,47 mm | 2.670 mm |
| Vía delantera | Media 1.584,14 mm | 1.563 mm |
| Vía trasera | Media 1.581,36 mm | 1.562 mm |
| Coeficiente Cx | 0,28 | |
| Superficie frontal | 2,37 m² | |
| Factor de resistencia | 0,66 | |
| Peso | Media 1.670,71 kg | 1.675 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasóleo | 51 l | |
| AdBlue | 12,5 l | |
| Filtro de partículas | Sí | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.355 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 470 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Ángulo de entrada | Media No disponible | No disponible |
|---|---|---|
| Ángulo de salida | Media No disponible | No disponible |
| Ángulo ventral | Media No disponible | No disponible |
| Altura libre | 182 mm | |
| Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasóleo | |
| Potencia máxima | Media 164 CV / 120,41 kW | 190 CV / 140 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4.000 rpm | |
| Par máximo | Media 370,29 Nm | 400 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1.750 - 2.500 rpm | |
| Situación | Delantero longitudinal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 82,71 mm | 84 mm |
| Carrera | Media 92,08 mm | 90 mm |
| Cilindrada | Media 1.978,35 cm³ | 1.995 cm³ |
| Relación de compresión | Media 15,81 a 1 | 16,5 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Total | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Automático | |
| Número de velocidades | 8 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par | |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 7,9 | |
| 2ª | 13,7 | |
| 3ª | 21,3 | |
| 4ª | 29,2 | |
| 5ª | 35,3 | |
| 6ª | 43,6 | |
| 7ª | 54,4 | |
| 8ª | 64,8 | |
| Marcha atrás | 10,3 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | Sí | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección | 15,9 | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre paredes | 11,3 m | |
| Neumáticos delanteros | 225/55 R17 97W | |
| Neumáticos traseros | 225/55 R17 97W | |
| Llantas delanteras | 7.5 x 17 | |
| Llantas Traseras | 7.5 x 17 | |