BMW 320d Gran Turismo Aut. (2019-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)48.549 € 48.549 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos38.608 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de03/2020
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 226 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,8 s
Consumo WLTP
Combinado 5,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 153 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 4.824 mm
Anchura 1.828 mm
Altura 1.508 mm
Batalla 2.920 mm
Vía delantera 1.541 mm
Vía trasera 1.586 mm
Coeficiente Cx 0,28
Superficie frontal 2,31 m²
Factor de resistencia 0,65
Peso 1.735 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 57 l
AdBlue 21,9 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.600 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 520 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 190 CV / 140 kW
Par máximo 400 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 190 CV / 140 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 2.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1.995 cm³
Relación de compresión 16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,8
13,8
20,6
25,7
33,6
44,2
53,8
69,0
Marcha atrás 12,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,8 m
Neumáticos delanteros 225/55 R17 97V
Neumáticos traseros 225/55 R17 97V
Llantas delanteras 8 x 17
Llantas Traseras 8 x 17