Audi TT Coupé 45 TFSI 180 kW (245 CV) quattro S tronic Last Edition (2023-2024) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)72.800 € 72.800 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos55.679 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de10/2023
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,1 s
Consumo WLTP
Combinado 7,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 176 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Coupé
Número de puertas 3
Longitud 4.191 mm
Anchura 1.832 mm
Altura 1.376 mm
Batalla 2.505 mm
Vía delantera 1.572 mm
Vía trasera 1.552 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 2,09 m²
Factor de resistencia 0,65
Peso 1.460 kg
Depósito de combustible
Gasolina 55 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 305 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 245 CV / 180 kW
Par máximo 370 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 245 CV / 180 kW
Revoluciones potencia máxima 5.000 - 6.500 rpm
Par máximo 370 Nm
Revoluciones par máximo 1.600 - 4.300 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 1.984 cm³
Relación de compresión 9,6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 14,6
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11 m
Neumáticos delanteros 255/30 R20
Neumáticos traseros 255/30 R20
Llantas delanteras 9 x 20
Llantas Traseras 9 x 20