Audi Q7 (2006) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q7 (2006) 84 - 105 148 92 - 99 -
Land Rover Discovery (2017) 88 - 110 154 - 91 - 96
Lexus RX (2020) 87 - 112 147 - 87 - 96
BMW X5 (2019) 88 - 109 153 - 91 - 99
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 87 - 110 147 - 90 - 99
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 89 - 106 145 95 - 102 -
Mercedes-Benz GLE (2019) 85 - 110 151 - 90 - 100
Audi Q8 (2019) 85 - 108 142 95 - 103 -
Volkswagen Touareg (2018) 85 - 108 146 - 89 - 95
BMW X6 (2020) 90 - 110 143 - 91 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi Q7 (2006) 65-76 143 96 - -
Land Rover Discovery (2017) 73 - 58 151 - 151 - 96 48
Lexus RX (2020) 83 144 - 91 -
BMW X5 (2019) 71 149 - 95 48
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 79-66 145 - 99 39
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 72 147 100 - 46
Mercedes-Benz GLE (2019) 81-72 148 - 95 49
Audi Q8 (2019) 79 | 69 146 95 - -
Volkswagen Touareg (2018) 76 147 - 91 -
BMW X6 (2020) 71 145 - 145 - 90 -

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q7 (2006) - - - -
Land Rover Discovery (2017) 65 - 80 122 - 93
Lexus RX (2020) - - - -
BMW X5 (2019) - - - -
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 56 - 69 112 88 -
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) - - - -
Mercedes-Benz GLE (2019) 51 - 60 117 - 84
Audi Q8 (2019) - - - -
Volkswagen Touareg (2018) - - - -
BMW X6 (2020) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi Q7 (2006) - - - - 775
Land Rover Discovery (2017) 105 - 105 122 - 135 38 83 | 79 629 - 723
Lexus RX (2020) 90 113 45 - 539
BMW X5 (2019) 86 - 104 110 - 126 41 77 | 73 500 - 650
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 94 - 106 110 - 128 36 88 553 - 621
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 94 102 - - 533 - 548
Mercedes-Benz GLE (2019) 102-40 111 - 124 47 79 130 - 630
Audi Q8 (2019) 103 101 43 77 505 - 605
Volkswagen Touareg (2018) 96 - 102 107 - 139 45 82 | 72 610 - 810
BMW X6 (2020) 99 100 43 87 580

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi Q7 (2006) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Audi Q7 3.0 TDI 233 CV quattro tiptronic 6 vel. (2006-2007) 7,2 - 52
Land Rover Discovery 3 TDV6 2.7 S (2004-2008) 9,7 14 56
BMW X5 3.0d (2006-2007) 6,3 - 53

Otros datos de la prueba | Audi Q7 3.0 TDI 233 CV quattro tiptronic 6 vel. (2006-2007)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -
Error ordenador de consumo -
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.