Audi Q5 Sportback (2021) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q5 Sportback (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Skoda Kodiaq (2024) 86 - 109 143 - 89 - 98
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
KIA Sorento (2024) 90 - 111 140 - 89 - 97
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
BMW X3 (2025) 88 - 111 144 - 92 - 99
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Jaguar F-PACE (2021) 90 - 111 146 - 90 - 96
INEOS Grenadier (2022) 88 - 107 145 95 - 102 -
Volkswagen Touareg (2024) 82 - 105 139 - 87 - 96
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 93 - 116 146 - 89 - 97
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
BMW X2 (2024) 90 - 112 142 - 89 - 97
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Lexus NX (2022) 87 - 111 143 - 88 - 98
Hyundai Santa Fe (2024) 89 - 110 150 86 - 103 -
Lexus RX (2023) 89 - 111 149 - 87 - 95

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi Q5 Sportback (2021) 71 142 - 143 91 - 45
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Skoda Kodiaq (2024) 57-75 138 - 94 -
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
KIA Sorento (2024) 80 - 54 142 - 92 37
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
BMW X3 (2025) 73 139 - 95 46,5
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Jaguar F-PACE (2021) 75 141 - 93 44
INEOS Grenadier (2022) 74 145 99 - -
Volkswagen Touareg (2024) 71 - 56 147 - 91 50
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 72 142 - 90 41
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
BMW X2 (2024) 68 139 - 92 36
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Lexus NX (2022) 78 138 - 96 35
Hyundai Santa Fe (2024) 53 - 78 146 99 - 48
Lexus RX (2023) 80 143 - 94 42

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q5 Sportback (2021) - - - -
Mazda CX-60 (2022) - - - -
Mercedes-Benz GLC (2023) - - - -
Skoda Kodiaq (2024) 52 - 69 121 - -
Audi Q3 (2019) - - - -
Audi Q3 Sportback (2020) - - - -
KIA Sorento (2024) 70 128 83 83
KIA Sportage (2022) - - - -
Alfa Romeo Stelvio (2023) - - - -
BMW X3 (2025) - - - -
BMW X4 (2022) - - - -
Jaguar F-PACE (2021) - - - -
INEOS Grenadier (2022) - - - -
Volkswagen Touareg (2024) - - - -
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) - - - -
BMW X1 (2023) - - - -
BMW X2 (2024) - - - -
Volvo XC60 (2017) - - - -
Lexus NX (2022) - - - -
Hyundai Santa Fe (2024) 58 - 80 108 94 -
Lexus RX (2023) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi Q5 Sportback (2021) 90 - 91 90 - 126 49 75 | 71 455 - 510
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Skoda Kodiaq (2024) - - - -
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
KIA Sorento (2024) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
BMW X3 (2025) 90,5 - 95 110 - 138 - 80 460 - 570
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Jaguar F-PACE (2021) 101 105 42 74 354 - 470
INEOS Grenadier (2022) 95 106 44 80
Volkswagen Touareg (2024) 97 107 40 - 665 - 810
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 96 - 105 110 39 - 390 - 545
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
BMW X2 (2024) 90 102 44 79 515 - 560
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Lexus NX (2022) 87 102 42 - 545
Hyundai Santa Fe (2024) 108 105 42 - 621 - 628
Lexus RX (2023) 98 110 45 77 461

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi Q5 Sportback (2021) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020-2024) 2,8 4,4 - 52,8 8,2
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) 3,2 5,0 13,7 55,7 8,4
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024) 3,2 5,0 - 52,2 -
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024) 2,8 5,2 15,1 59,4 25,2
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) 3,0 5,0 - 52,6 6,3
Peugeot E-3008 GT Eléctrico 210 (157 kW) (2023) 3,4 5,6 12,9 53,7 20,4
Audi e-tron Sportback S line 50 quattro (2020-2022) 2,6 4,0 12,3 49,4 -
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) 3,0 5,1 14,7 58,3 20,9
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) 2,6 4,1 12,3 48,3 7,5
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) 4,3 7,2 13,8 57,1 -
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,5 4,0 13,4 52,7 21,3
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,7 4,5 - - 23,2
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) 2,9 4,9 13,0 52,7 23,4
BMW iX1 xDrive30 (2022) 2,3 4,1 13,4 55,2 20,5
BMW iX2 xDrive30 (2023) 2,4 4,2 13,0 51,6 21,0
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018-2021) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) 3,7 5,6 13,2 52,6 5,6
Porsche Macan (2018-2021) 2,9 4,9 12,8 49,2 9,0
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) 2,8 4,3 13,4 52,6 21,0
Lexus NX 350h 4x4 F Sport (2022) 3,9 5,9 13,6 55,1 -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021-2024) 2,7 4,2 13,7 53,4 -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018-2020) 3,6 5,6 13,7 57,0 7,8
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022-2024) 3,8 5,6 13,7 55,6 7,9
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) 2,9 4,4 13,9 54,7 7,6
Lexus RZ 450e Luxury (2022-2025) 2,1 4,1 - - 28,7
Renault Scenic E-Tech eléctrico iconic 160 kW (220 CV) gran autonomía (2023) 3,2 4,7 13,4 52,7 21,1
Subaru Solterra Trek (2023-2025) 2,7 4,7 - 56,8 22,7
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) 3,9 6,0 13,5 52,8 8,0
KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (2022-2024) 3,0 4,7 12,4 50,2 7,9
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD (2022) 2,8 4,2 12,5 51,3 9,3
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 3,0 4,4 12,8 52,0 9,2
Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 Style (2021-2024) 3,3 5,0 - 49,7 8,6
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020-2024) 3,2 5,1 12,8 50,8 8,8
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022-2024) 2,9 5,0 13,1 51,8 10,6
BMW X5 xDrive30d (2018-2023) 3,4 5,2 12,0 48,4 8,7

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020-2024) - - - 16,7 -
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023) - - - - -
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024) - - - - -
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024) - - - - -
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) - - - - 11,7
Peugeot E-3008 GT Eléctrico 210 (157 kW) (2023) - - - - -
Audi e-tron Sportback S line 50 quattro (2020-2022) - - - - -
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) - - - - -
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) - - - - -
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019) - 7,2 8,8 - -
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - - -
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - - -
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) - - - - -
BMW iX1 xDrive30 (2022) - - - - -
BMW iX2 xDrive30 (2023) - - - - -
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018-2021) 5,1 6,0 7,3 10,6 -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) - - - - -
Porsche Macan (2018-2021) 6,4 8,7 12,3 17,9 -
Ford Mustang Mach-E RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2022) - - - - -
Lexus NX 350h 4x4 F Sport (2022) - - - - -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021-2024) - - - - -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018-2020) - - - - -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022-2024) - - - - -
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) - - - - -
Lexus RZ 450e Luxury (2022-2025) - - - - -
Renault Scenic E-Tech eléctrico iconic 160 kW (220 CV) gran autonomía (2023) - - - - -
Subaru Solterra Trek (2023-2025) - - - - -
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) - - 13,7 - -
KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 (2022-2024) - - - - -
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD (2022) - - - - -
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 4,6 5,4 6,9 9,1 -
Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 Style (2021-2024) - - - - -
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020-2024) - 9,3 - - -
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022-2024) - - - - -
BMW X5 xDrive30d (2018-2023) 5,2 5,8 7,8 10,5 19,5

Otros datos de la prueba | Audi Q5 Sportback S line 45 TFSI quattro-ultra S tronic (2020-2024)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4889119
Error cuentakilómetros -0,7 % (indica 99,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,2 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 79 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 9888 / 10 914 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
255/45 R20 101W / 255/45 R20 101W
Pirelli Scorpion Verde

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.