Audi RS Q3 Sportback 2.5 TFSI quattro (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)83.560 € 83.560 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos61.554 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de06/2024
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4,5 s
Consumo WLTP
Combinado 9,6 l/100 km
Velocidad baja 13,9 l/100 km
Velocidad media 9,5 l/100 km
Velocidad alta 8,3 l/100 km
Velocidad muy alta 9,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 218 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.507 mm
Anchura 1.851 mm
Altura 1.557 mm
Batalla 2.681 mm
Vía delantera 1.590 mm
Vía trasera 1.583 mm
Coeficiente Cx 0,37
Superficie frontal 2,42 m²
Factor de resistencia 0,9
Peso 1.775 kg
Depósito de combustible
Gasolina 63 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.400 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 530 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 19 grados
Ángulo de salida 15,2 grados
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 400 CV / 294 kW
Par máximo 480 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 400 CV / 294 kW
Revoluciones potencia máxima 5.850 - 7.000 rpm
Par máximo 480 Nm
Revoluciones par máximo 1.950 - 5.850 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 5
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 2.480 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,4
11,8
17,7
29,1
37,8
46,5
55,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 375 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 310 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Neumáticos delanteros 255/40 R20 101Y
Neumáticos traseros 255/40 R20 101Y
Llantas delanteras 8.5 x 20
Llantas Traseras 8.5 x 20