Audi Q3 2.0 TFSI 170 CV quattro Ambition (2014-2014) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)38.450 € 38.450 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos29.407 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de08/2014
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 212 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,1 l/100 km
Urbano 6,5 l/100 km
Medio 7,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 174 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.385 mm
Anchura 1.831 mm
Altura 1.590 mm
Batalla 2.603 mm
Vía delantera 1.571 mm
Vía trasera 1.575 mm
Coeficiente Cx 0,32
Superficie frontal 2,44 m²
Factor de resistencia 0,78
Peso 1.585 kg
Depósito de combustible
Gasolina 64 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.365 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 460 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 170 CV / 125 kW
Par máximo 280 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 170 CV / 125 kW
Revoluciones potencia máxima 4.300 - 6.200 rpm
Par máximo 280 Nm
Revoluciones par máximo 1.700 - 4.200 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 1.984 cm³
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Admisión Variable. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,9
14,3
22,5
30,6
39,6
47,5
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 16,4
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,8 m
Vueltas de volante entre topes 2,7
Neumáticos delanteros 235/55 R17
Neumáticos traseros 235/55 R17
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17