Audi A7 Sportback 50 TDI 210 kW (286 CV) quattro tiptronic (2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)80.070 € 80.070 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos63.674 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de03/2020
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,7 s
Consumo WLTP
Combinado 7 l/100 km
Velocidad baja 10 l/100 km
Velocidad media 7,4 l/100 km
Velocidad alta 6 l/100 km
Velocidad muy alta 6,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 184 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud
4.969 mm
Anchura
1.908 mm
Altura
1.422 mm
Batalla
2.926 mm
Vía delantera
1.651 mm
Vía trasera
1.637 mm
Coeficiente Cx 0,27
Superficie frontal 2,29 m²
Factor de resistencia 0,62
Peso
1.955 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 63 l
AdBlue 12 l
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 535 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
286 CV / 210 kW
Par máximo
620 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
286 CV / 210 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 - 4.000 rpm
Par máximo
620 Nm
Revoluciones par máximo 2.250 - 3.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera 91,4 mm
Cilindrada
2.967 cm³
Relación de compresión
16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 16 CV / 12 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo
No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,48 kWh
Capacidad útil
No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,8
15,4
22,9
28,6
37,4
49,1
59,7
76,8
Marcha atrás 14,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 350 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 15,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,2 m
Neumáticos delanteros 225/55 R18 102Y
Neumáticos traseros 225/55 R18 102Y
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18
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