Audi RS 6 Avant TFSI quattro 441 kW (600 CV) tiptronic (2021) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)142.750 € 142.750 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos105.157 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de03/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 3,6 s
Consumo WLTP
Combinado 12,5 l/100 km
Velocidad baja 21,2 l/100 km
Velocidad media 12,8 l/100 km
Velocidad alta 10,4 l/100 km
Velocidad muy alta 10,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 283 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.995 mm
Anchura 1.951 mm
Altura 1.487 mm
Batalla 2.930 mm
Vía delantera 1.668 mm
Vía trasera 1.650 mm
Coeficiente Cx 0,35
Superficie frontal 2,41 m²
Factor de resistencia 0,84
Peso 2.150 kg
Depósito de combustible
Gasolina 73 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.680 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 565 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 600 CV / 441 kW
Par máximo 800 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 600 CV / 441 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 - 6.250 rpm
Par máximo 800 Nm
Revoluciones par máximo 2.050 - 4.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 86 mm
Carrera 86 mm
Cilindrada 3.996 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 16 CV / 12 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad No disponible
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,8
13,2
19,7
24,9
32,3
41,5
49,4
62,2
Marcha atrás 12,5
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 420 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 370 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 15,8
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,1 m
Neumáticos delanteros 275/35 R21 103Y
Neumáticos traseros 275/35 R21 105Y
Llantas delanteras 10.5 x 21
Llantas Traseras 10.5 x 21