Audi A3 Sportback (2004) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi A3 Sportback (2004) 83 - 108 138 91 - 97 -
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 87 - 112 141 90 - 97 -
Peugeot 308 5 puertas (2022) 85 - 111 142 92 - 102 -
Peugeot 308 5 puertas (2017) 85 - 110 142 93 - 101 -
Opel Astra 5 puertas (2020) 87 - 113 140 95 - 106 -
Citroën C4 (2021) 85 - 109 139 - 89 - 96
KIA ceed 5 puertas (2018) 90 - 113 143 - 90 - 95
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 82 - 106 143 - 88 - 97
Ford Focus Berlina (2018) 82 - 106 143 - 88 - 97
Hyundai i30 5 puertas (2020) 90 - 112 143 92 - 101 -
SEAT León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Volkswagen Polo (2021) 88 - 111 138 91 - 100 -
Skoda Scala (2019) 87 - 111 139 94 - 102 91 - 99
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 86 - 110 138 92 - 97 -
Renault Mégane Berlina (2020) 88 - 111 140 93 - 101 -
Audi A3 Sportback (2020) 87 - 111 135 94 - 102 -
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 89 - 112 141 90 - 99 90 - 99
DS 4 (2021) 90 - 114 144 - 89 - 97
Subaru Impreza 5 puertas (2021) 87 - 112 144 93 - 101 88 - 95
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 89 - 113 140 90 - 100 87 - 96
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 90 - 113 141 90 - 99 -
CUPRA León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -
Fiat Tipo Cross (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -
Hyundai i20 5 puertas (2020) 88 - 110 133 95 - 102 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi A3 Sportback (2004) - - - - 302 - 370
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 80 - 84 102 - 111 - 76 358
Peugeot 308 5 puertas (2022) 102 103 49 63 361 - 412
Peugeot 308 5 puertas (2017) 67 - 78 106 - 114 54 70 398 - 420
Opel Astra 5 puertas (2020) 79 101 60 70 370
Citroën C4 (2021) 78 100 53 74 380
KIA ceed 5 puertas (2018) 72 - 77 103 - 119 41 65 395
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 78 102 52 - 375
Ford Focus Berlina (2018) 78 102 52 - 375
Hyundai i30 5 puertas (2020) 71 103 41 75 381 - 395
SEAT León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
Volkswagen Polo (2021) 57 100 43 68 305 - 351
Skoda Scala (2019) 79 - 87 100 - 132 55 68 467
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 68 95 35 75 313 - 361
Renault Mégane Berlina (2020) 75 - 76 111 - 137 52 78 261 - 384
Audi A3 Sportback (2020) 71 100 56 - 280 - 380
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 72 101 43 65 273 - 380
DS 4 (2021) 73 96 45 75 390 - 439
Subaru Impreza 5 puertas (2021) 75 107 41 68 340
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2018) 73 - 79 104 - 128 45 66 310 - 370
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 72 - 77 101 - 116 44 70 380
CUPRA León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 80 101 53 73 440
Fiat Tipo Cross (2021) 80 101 53 73 440
Hyundai i20 5 puertas (2020) 59 96 39 71 352

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi A3 Sportback (2004) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Audi A3 Sportback 2.0 T FSI S tronic Ambition (2004-2008)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -
Error ordenador de consumo -
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.