007-Z8: Una combinación explosiva

  Más artículos
variados
Porsche Leipzig
24 horas Ford 2006
Reforma de la Ley de Seguridad Vial
Rally de Turquía con Citroën y Carlos Sainz
Claude Satinet, director general de Citroën y Magda Salarich, directora de comercio para Europa.
Rick Wagoner, Presidente de General Motors
Shell Eco-Marathon
Pruebas de choque Euro NCAP
Ford Mustang Bullitt
Expedición Mata Rangi
La Rochelle: Sírvase usted mismo su coche eléctrico
Volkswagen New Beetle RSi. El escarabajo volador
Ford SVT Mustang Cobra R. 390 caballos quemando el asfalto
La vuelta al mundo en 80 días con Volkswagen Lupo 3L TDi
Prototipo de Fiat: Ecobasic
Gas natural como combustible de uso privado
007-Z8: Una combinación explosiva

  seguros
calcular precios seguros
aseguradoras coche
comparativa de seguros
ranking seguros
informes seguros automovil
la letra pequea del seguro
calidad polizas de seguros
noticias seguros
Coches de pel�cula 15-12-1999
  César de la Cruz

En el Salón del Automóvil de Tokio de 1997 los amantes de los deportivos pudieron disfrutar con la presentación de un nuevo modelo de BMW, un "concept car" llamado Z07. Aquel prototipo experimental se ha convertido en un precioso roadster que se conoce hoy como BMW Z8 , el cual fue presentado en la Muestra de Detroit en enero de 1999.

Este nuevo deportivo no se empezará a comercializar hasta mediados del año 2000, pero ya podemos comprobar sus aptitudes en la nueva película del agente James Bond 007, "El mundo no es suficiente" .

BMW 507Ahora, en 1999, ha vuelto a suceder. Ya en el citado Salón de Tokio, MGM y EON mostraron interés por el nuevo modelo. Tras unas breves negociaciones, tres prototipos del Z8 hechos a mano, con pintura metalizada plateada y tapicería de cuero negro, fueron realizados en exclusiva para la nueva película. Además se incorporó un sistema de conducción por control remoto y un sistema escondido de lanzamiento.

El BMW Z8 está inspirado en las formas del BMW 507 del año 56, pero los avances de la tecnología han hecho que el aluminio haya sido el material elegido para su construcción.

Su motor de 5 litros y 8 cilindros en V desarrolla una potencia máxima de 400 CV, y alcanza los 245 km/h. Su condición de serie limitada probablemente lo transformará en unos de los deportivos más codiciados de los próximos años.

Esta es ya la tercera vez que BMW fabrica un vehículo único para una película del famoso agente secreto "al servicio de Su Majestad". Fue en 1995 cuando se fraguó la primera alianza entre BMW, los estudios cinematográficos MGM y la productora EON Productions Ltd. de Londres. BMW estaba desarrollando un nuevo biplaza, el Z3, el cual gustó a los productores de "Golden Eye". En poco tiempo se consolidó una relación basada en la promoción cruzada: el automóvil se mostraba en la pantalla y, a cambio, la marca alemana promocionaba la película en la campaña del vehículo, lo que proporcionaba a BMW una forma "barata" de presentar en sociedad el Z3. El coche utilizado en la película fue un prototipo fabricado y pintado a mano, que después se convirtió en el deportivo por excelencia de BMW.

Más tarde, en 1997, le tocó el turno a una moto, la R 1200 C. Era la primera vez que esta compañía fabricaba un modelo chopper y el resultado fue bueno. Tras su aparición en "El Mañana Nunca Muere", la Cruiser llegó a ser la moto de mejores ventas durante el año 98 dentro del grupo BMW.

Los coches de Bond

James Bond con el BMW Z8L os coches siempre han desarrollado un papel muy importante en las películas del agente 007, personaje creado en los años 50 por Iam Fleming. Cada film contiene varias escenas en las que la velocidad es la máxima protagonista: carreras, persecuciones. Sin olvidar las mejoras y modificaciones que siempre mostraba el vehículo de Bond, los trucos, armas y pequeños "artefactos" que el agente X introducía en estos coches.

En la primera película, "Doctor No", Sean Connery conducía un descapotable azul claro, un Sunbeam de la serie 5 sin demasiadas modificaciones. Hasta la tercera película, "Goldfinger", en 1965, no se hizo famoso un deportivo inglés: el Aston Martin DB III. Este modelo ya contenía mejoras:interruptores para cambiar el color y el tipo de luces delanteras y traseras, parachoques de acero reforzado, dos ametralladoras que salían hacia delante por debajo de las luces de posición, un mecanismo que levantaba una nube de humo, una chapa de acero que protegía de las balas a los ocupantes, y hasta una matrícula que podía cambiarse electrónicamente con placas de Inglaterra, Suiza, Francia. La compañía inglesa aprovechó la ocasión para fabricar dos réplicas del vehículo con fines promocionales, equipados con un teléfono instalado en la puerta del conductor y un depósito especial de combustible, que se convirtieron en la mejor publicidad que había tenido este fabricante de coches.

BMW Z8Además, el Aston Martin hizo apariciones en "Thunderball", "Golden Eye" y "El Mañana nunca Muere". También la compañía japonesa Toyota aprovechó las películas de Bond para promocionar sus coches. Como por ejemplo el 2000 GT, que causó sensación en el Salón de Tokio de 1965 y del que se fabricaron dos descapotables para la película "Sólo se vive dos veces". Al 2000 GT se le incorporó un sistema de circuito cerrado de televisión, un teléfono inalámbrico, un receptor HiFi y una televisión en color en miniatura.

De entre todos los vehículos que Bond utilizó, quizá los más curiosos fueron un Lotus Esprit, que se convirtió en vehículo anfibio para la ocasión en "La espía que me amó", o el Citroen 2CV de "Sólo para tus ojos", que montaba un motor de Citroen GS, con cuatro cilindros en línea, 1015 c.c. y 54 CV, que podía alcanzar los 164 km/h. Así hasta el nuevo BMW Z8 que Pierce Brosnan conduce en "El Mundo no es Suficiente", película que se estrenó en España el viernes día 3 de diciembre.

Texto Arriba
Redacción (34) 91 724 05 70 - Publicidad (34) 91 005 21 04 - © copyright 1999-2015 Ruedas de Prensa S.L. - Contacto - Condiciones legales - Mapa web - Seguros
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies