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caja de cambios de doble embrague: Son cajas de cambios automáticas con dos embragues. Uno actúa sobre las marchas pares y el otro sobre las impares, de manera que cuando el coche está en movimiento siempre hay dos marchas engranadas pero solo una desembragada. Cuando se cambia de marcha, uno de los embragues se desacopla a la vez que se acopla el otro; de esta manera no hay interrupción en la transmisión de la fuerza del motor y la maniobra es mucho más rápida que con los cambios tradicionales.

Los fabricantes de automóviles se refieren con diferentes siglas a este tipo de cajas de cambio: DSG en Volkswagen, SEAT y Škoda, S tronic en Audi, DKG en BMW, etc.

A menudo estas cajas de cambio son concebidas y fabricadas total o parcialmente por empresas especializadas, como Borg Warner o Getrag.

Hay información detallada sobre el funcionamiento de una caja DSG de doble embrague en este artículo.

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