Volvo XC60 R-Design T8 Twin Engine AWD (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)75.266 € 75.266 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos62.203 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de05/2019

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
230 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5,5 s
Consumo medio 2,0 l/100 km
Emisiones de CO₂ 47 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.688 mm
Anchura
1.902 mm
Altura
1.658 mm
Batalla
2.865 mm
Vía delantera
1.653 mm
Vía trasera
1.657 mm
Coeficiente Cx 0,32
Superficie frontal 2,61 m²
Factor de resistencia 0,84
Tipo de depósito
Gasolina 70 l
Capacidad recargable mediante suministro eléctrico externo
No disponible
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.395 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 468 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 23,1 grados
Ángulo de salida 25,5 grados
Ángulo ventral 20,8 grados
Altura libre 216 mm
Altura de vadeo
No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
392 CV / 288 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo
640 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
303 CV / 223 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo 2.200 - 4.800 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera 93,2 mm
Cilindrada
1.969 cm³
Relación de compresión 10,3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente No disponible
Potencia máxima 88 CV / 65 kW
Revoluciones potencia máxima 7.000 rpm
Par máximo 240 Nm
Revoluciones par máximo 3.000 rpm
Ubicación Trasero transversal
Tensión nominal
No disponible
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 11,6 kWh
Capacidad útil
No disponible
Alimentadores
Enchufe a la red eléctrica 230V
Tiempo de carga total 8 h
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,8
13,4
20,9
28
33,4
40,7
50,4
60,5
R 10,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 16,6
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,4 m
Diámetro de giro entre paredes 11,8 m
Vueltas de volante entre topes 3
Neumáticos delanteros 235/55 R19
Neumáticos traseros 235/55 R19
Llantas delanteras 7.5 x 19
Llantas Traseras 7.5 x 19
Comparador