Volvo XC60 R-Design T6 AWD Geatronic (2010-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)55.449 € 55.449 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos41.770 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de05/2012
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 210 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 8,1 l/100 km
Urbano 15,2 l/100 km
Medio 10,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 249 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.627 mm
Anchura 1.891 mm
Altura 1.713 mm
Batalla 2.774 mm
Vía delantera 1.632 mm
Vía trasera 1.586 mm
Coeficiente Cx 0,35
Superficie frontal 2,61 m²
Factor de resistencia 0,91
Depósito de combustible
Gasolina 70 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.455 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 495 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 22 grados
Ángulo de salida 27 grados
Ángulo ventral 22 grados
Altura libre 230 mm
Altura de vadeo 350 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 305 CV / 224 kW
Par máximo 440 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 305 CV / 224 kW
Revoluciones potencia máxima 5.600 rpm
Par máximo 440 Nm
Revoluciones par máximo 2.100 - 4.200 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 93,2 mm
Cilindrada 2.953 cm³
Relación de compresión 9,3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,7
13,4
20,5
27,6
37,1
46,5
Marcha atrás 9,4
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 316 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 328 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Electrohidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 16
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,7 m
Diámetro de giro entre paredes 12,1 m
Vueltas de volante entre topes 2,9
Neumáticos delanteros 245/40 R18
Neumáticos traseros 245/40 R18
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18