Volvo V60 (2018) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volvo V60 (2018) 87 - 112 144 - 84 - 95
BMW Serie 3 Touring (2022) 93 - 115 140 93 - 101 88 - 97
Audi A4 Avant (2020) 86 - 112 141 93 - 102 -
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2023) 89 - 114 140 - 88 - 97
Volkswagen Golf Variant (2021) 87 - 112 142 - 89 - 98
CUPRA León Sportstourer (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Peugeot 508 SW (2023) 87 - 109 138 91 - 99 -
Skoda Superb Combi (2024) 87 - 112 145 - 90 - 98
SEAT León Sportstourer (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 80 - 104 144 90 - 97 -
Subaru Outback (2021) 98 - 116 146 97 - 104 -
Audi A6 Avant (2018) 90 - 114 145 95 - 105 -
Volvo V90 (2020) 86 - 111 144 - 86 - 95

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Volvo V60 (2018) 71 137 - 94 39
BMW Serie 3 Touring (2022) 76 138 - 97 38
Audi A4 Avant (2020) 72 137 98 - -
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2023) 69 136 - 91 33
Volkswagen Golf Variant (2021) 72 135 - 93 42
CUPRA León Sportstourer (2020) 77 132 98 - -
Peugeot 508 SW (2023) 72 134 93 - 40
Skoda Superb Combi (2024) 80 139 - 95 43,5
SEAT León Sportstourer (2020) 77 132 98 - -
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 73 139 95 - 40
Subaru Outback (2021) 79 144 98 - -
Audi A6 Avant (2018) 77 143 99 - 43
Volvo V90 (2020) 78 142 - 93 42

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Volvo V60 (2018) 100 - 108 103 - 128 43 62 481 - 529
BMW Serie 3 Touring (2022) 96 - 100 95 - 133 - 60 410 - 500
Audi A4 Avant (2020) 102 100 45 64 420 - 495
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2023) 100 100 40 71 445 - 505
Volkswagen Golf Variant (2021) 101 - 105 101 49 60 611
CUPRA León Sportstourer (2020) 82 97 54 - 470 - 620
Peugeot 508 SW (2023) 101 99 40 67 530
Skoda Superb Combi (2024) 110 - 116 101 - 152 49 64 510 - 690
SEAT León Sportstourer (2020) 82 97 54 - 470 - 620
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 99 104 42 63 522
Subaru Outback (2021) 107 106 46 73 522
Audi A6 Avant (2018) 110 - 118 104 - 129 36 61 405 - 565
Volvo V90 (2020) 117 108 38 64 560

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Volvo V60 (2018) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Volvo V60 D4 Inscription Aut. (2018-2020) 4,2 6,7 12,9 50,0 5,8
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 S&S EAT8 (2019-2020) 4,2 6,5 13,3 50,4 6,9
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW (190 CV) S tronic 7 vel. (2015-2018) 3,7 5,9 13,4 54,1 5,5
Audi A4 Avant S line 40 TDI quattro-ultra 150 kW (204 CV) S tronic (2020-2022) 3,7 5,9 12,3 49,4 5,5
Mercedes-Benz C 200 Estate (2018-2021) 3,7 5,8 14,0 55,4 7,3
Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016) 3,7 5,6 13,2 53,3 5,4
Toyota Corolla hybrid Touring Sports 180H Advance (2019-2019) 4,3 6,6 14,2 56,5 6,8
Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC All-Terrain (2017-2018) 4,4 7,0 13,5 53,9 6,4
Mercedes-Benz E 220 d Estate 9G-TRONIC (2016-2018) 3,9 5,9 13,9 54,7 6,0
Ford Focus Active X Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2020-2022) 4,0 6,6 - 52,1 7,0
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 135 kW (184 CV) BMT DSG 7 vel. (2017-2018) 3,8 6,1 13,2 52,2 6,0
Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi Start & Stop Turbo D 125 kW (170 CV) AT8 (2017-2018) 3,8 6,6 13,0 52,5 5,7
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2015-2017) - 5,5 - 53,2 6,3
Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 147 kW (200 CV) DSG 4x4 (2021-2023) 3,6 5,7 - 51,3 5,5
Subaru Outback 2.5i Lineartronic Field (2021-2022) 5,0 8,7 14,2 58,0 8,6
Volkswagen Passat Variant GTE 1.4 TSI e-Power DSG 6 vel. (2019-2023) 2,8 4,4 13,1 51,9 7,5
Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG 7 vel. (2019-2021) 3,3 5,2 13,0 53,2 7,3
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 CV AdBlue DSG 4x4 Sportline (2016-2017) - 7,4 - 50,7 -
Volvo V90 D4 Inscription (2017-2018) 4,1 6,6 12,8 51,0 6,1

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Volvo V60 D4 Inscription Aut. (2018-2020) 6,9 7,7 9,0 11,6 15,0
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 S&S EAT8 (2019-2020) 6,6 7,5 9,1 14,3 -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW (190 CV) S tronic 7 vel. (2015-2018) 5,9 7,7 13,8 - -
Audi A4 Avant S line 40 TDI quattro-ultra 150 kW (204 CV) S tronic (2020-2022) - - - - -
Mercedes-Benz C 200 Estate (2018-2021) 5,8 7,7 9,6 12,3 -
Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016) 5,6 6,6 8,9 12,2 -
Toyota Corolla hybrid Touring Sports 180H Advance (2019-2019) - - - - -
Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC All-Terrain (2017-2018) - - - - -
Mercedes-Benz E 220 d Estate 9G-TRONIC (2016-2018) 5,9 7,5 9,4 13,1 -
Ford Focus Active X Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2020-2022) - - 15,2 - -
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 135 kW (184 CV) BMT DSG 7 vel. (2017-2018) 6,1 7,6 10,6 22,7 -
Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi Start & Stop Turbo D 125 kW (170 CV) AT8 (2017-2018) 6,6 6,6 7,3 9,4 13,4
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2015-2017) 5,8 7,9 11,1 - -
Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 147 kW (200 CV) DSG 4x4 (2021-2023) - - - 25,5 13,1
Subaru Outback 2.5i Lineartronic Field (2021-2022) - - - - -
Volkswagen Passat Variant GTE 1.4 TSI e-Power DSG 6 vel. (2019-2023) - - 9,3 - -
Volkswagen Passat Variant R-Line 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG 7 vel. (2019-2021) - - - 14,9 -
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 CV AdBlue DSG 4x4 Sportline (2016-2017) 7,9 11,7 23,1 - -
Volvo V90 D4 Inscription (2017-2018) 6,7 7,3 8,3 10,8 14,6

Otros datos de la prueba | Volvo V60 D4 Inscription Aut. (2018-2020)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887117
Error cuentakilómetros -0,9 % (indica 99,1 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 5,6 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,8 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 5339 / 6191 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/40 R19 96W XL / 235/40 R19 96W XL
Continental PremiumContact 6

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.