Volvo V40 D3 Summum Geartronic (2012-2013) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)32.834 € 32.834 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos26.111 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de01/2013
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 205 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,3 l/100 km
Urbano 6,9 l/100 km
Medio 5,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 136 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 4.369 mm
Anchura 1.802 mm
Altura 1.420 mm
Batalla 2.647 mm
Vía delantera 1.551 mm
Vía trasera 1.538 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 2,17 m²
Factor de resistencia 0,67
Depósito de combustible
Gasóleo 60 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.032 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 335 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Par máximo 350 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 rpm
Par máximo 350 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 2.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 5
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 81 mm
Carrera 77 mm
Cilindrada 1.984 cm³
Relación de compresión 16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,1
16,0
24,3
32,8
44,0
55,2
Marcha atrás 11,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14,7
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,8 m
Diámetro de giro entre paredes 11,2 m
Vueltas de volante entre topes 2,73
Neumáticos delanteros 205/50 R17
Neumáticos traseros 205/50 R17
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17