Volkswagen Polo 3p GTI 1.8 TSI 141 kW (192 CV) BMT (2014-2017) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)23.420 € 23.420 €
Descuento oficial680 €
Precio sin impuestos19.165 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de04/2017
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 236 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,7 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5,1 l/100 km
Urbano 7,6 l/100 km
Medio 6 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 140 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 3
Longitud 3.983 mm
Anchura 1.682 mm
Altura 1.443 mm
Batalla 2.468 mm
Vía delantera 1.443 mm
Vía trasera 1.437 mm
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.272 kg
Depósito de combustible
Gasolina 45 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 204 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 192 CV / 141 kW
Par máximo 320 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 192 CV / 141 kW
Revoluciones potencia máxima 4.200 - 6.200 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1.400 - 4.200 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 84,1 mm
Cilindrada 1.798 cm³
Relación de compresión 9,6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10,6 m
Neumáticos delanteros 215/40 R17
Neumáticos traseros 215/40 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17