Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 TDI 75 CV BMT (2014-2017) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)17.025 € 17.025 €
Descuento oficial645 €
Precio sin impuestos14.603 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2016
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 173 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12,9 s
Consumo NEDC
Extraurbano 3,1 l/100 km
Urbano 4 l/100 km
Medio 3,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 88 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT Sin distintivo
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 3
Longitud 3.972 mm
Anchura 1.682 mm
Altura 1.453 mm
Batalla 2.470 mm
Vía delantera 1.463 mm
Vía trasera 1.456 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Peso 1.152 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 45 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 952 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 280 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 75 CV / 55 kW
Par máximo 210 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 75 CV / 55 kW
Revoluciones potencia máxima 3.750 rpm
Par máximo 210 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 2.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 79,5 mm
Carrera 95,5 mm
Cilindrada 1.422 cm³
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Tambor
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10,6 m
Neumáticos delanteros 185/60 R15
Neumáticos traseros 185/60 R15
Llantas delanteras 6 x 15
Llantas Traseras 6 x 15