Volkswagen Polo 5 puertas Advance (2005) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volkswagen Polo 5 puertas (2005) 81 - 104 136 92 - 98 -
Dacia Sandero (2021) 86 - 106 131 100 -
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 93 - 104 132 93 - 97 -
KIA Rio 5 puertas (2021) 87 - 110 138 93 - 100 -
Peugeot 208 5 puertas (2020) 87 - 110 130 91 - 98 87 - 97
Renault Clio 5 puertas (2019) 87 - 110 136 90 - 99 -
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 85 - 107 137 93 - 103 89 - 99
Dacia Sandero Stepway (2021) 85 - 106 136 93 - 98 -
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 85 - 107 133 94 - 101 -
Opel Corsa 5 puertas (2020) 88 - 110 135 90 - 99 -
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 87 - 110 134 91 - 100 87 - 96
Hyundai i20 5 puertas (2020) 88 - 110 133 95 - 102 -
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 88 - 111 137 91 - 100 -
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 88 - 111 138 91 - 100 -
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 82 - 105 136 - 88 - 98
Audi A1 Sportback (2019) 87 - 110 136 94 - 103 -
MINI MINI 5 puertas (2021) 92 - 116 130 94 - 101 -
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 85 - 107 133 94 - 101 -
Nissan Micra 5 puertas (2021) 89 - 110 136 93 - 100 -
Volkswagen Polo (2021) 88 - 111 138 91 - 100 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Volkswagen Polo 5 puertas (2005) 64 132 93 - -
Dacia Sandero (2021) 64 131 94 - 46
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 68 128 88 - 31
KIA Rio 5 puertas (2021) 68 132 94 - -
Peugeot 208 5 puertas (2020) 67 124 92 89 30
Renault Clio 5 puertas (2019) 64 129 92 - 33
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 68 132 - 132 95 93 33
Dacia Sandero Stepway (2021) 67 132 94 - -
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 66 129 93 - 33
Opel Corsa 5 puertas (2020) 66 124 91 - 32
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 66 126 - 126 91 86 41
Hyundai i20 5 puertas (2020) 68 129 92 - 40
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 67 133 94 - 40
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 68 135 96 - 33
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 67 129 - 93 35
Audi A1 Sportback (2019) 67 127 91 - 39
MINI MINI 5 puertas (2021) 67 121 90 - 25
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 66 129 93 - 33
Nissan Micra 5 puertas (2021) 65 129 89 - 27
Volkswagen Polo (2021) 68 135 96 - 33

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Volkswagen Polo 5 puertas (2005) - - - - 270
Dacia Sandero (2021) 77 104 56 - 328
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 46 - 54 99 - 109 45 74 209 - 235
KIA Rio 5 puertas (2021) 57 106 43 70 325
Peugeot 208 5 puertas (2020) 66 - 67 99 - 107 54 70 265 - 309
Renault Clio 5 puertas (2019) 66 - 75 102 - 103 - 77 254 - 340
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 66 - 73 95 - 122 55 66 330
Dacia Sandero Stepway (2021) 75 102 - 78 328
Suzuki Swift 5 puertas (2021) 58 - 66 101 - 114 - 72 265
Opel Corsa 5 puertas (2020) 65 - 67 100 - 107 54 69 267 - 309
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 57 - 67 89 - 98 55 72 303 - 311
Hyundai i20 5 puertas (2020) 59 96 39 71 352
SEAT Ibiza 5 puertas (2021) 64 102 40 73 262 - 355
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 57 - 66 100 - 123 43 68 251 - 351
Toyota Yaris 5 puertas (2020) 58 - 68 100 - 115 50 68 270
Audi A1 Sportback (2019) 62 - 65 100 - 121 42 67 335
MINI MINI 5 puertas (2021) 56 96 45 67 278
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 58 - 66 101 - 114 - 72 265
Nissan Micra 5 puertas (2021) 63 98 57 73 300
Volkswagen Polo (2021) 57 100 43 68 351

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Volkswagen Polo 5 puertas Advance (2005) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Volkswagen Polo 5p Advance 1.9 TDI 100 CV (2005-2007) 8,5 15 59
Mazda 2 5p Active+ 1.3 86 CV (2008-2009) 11,0 - 56,0
Peugeot 207 3p Confort 1.6 HDi 90 (2007-2008) 9,1 13 55
Chevrolet Aveo 3p 1.2 16v LS (2008-2010) 12,4 - 60,4
Citroën C3 HDi 110 Exclusive (2005-2008) 8,9 13 53
Renault Clio 3p 1.5 dCi 105 Luxe Privilege (2005-2006) 8,6 - 55,0
Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009) 8,6 14,0 55,0
Ford Fiesta 5p Ghia 1.6 TDCi 90 CV (2008-2008) 9,7 13 54
Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 100 CV (2003-2005) - 14 53
smart forfour 1.3 passion (2004-2006) - 14 55
Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Active (2007-2008) 11,1 14 53
Fiat Grande Punto 3p 1.4 T-Jet 120 CV Sport (2008-2010) 6,3 - 56,1
SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Cool (2004-2004) - 15 56
SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport (2003-2004) - 14 56
SEAT Ibiza 5p 1.6 16v 105 CV Reference (2008-2009) 9,0 - 52,0
SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Reference DPF (2008-2009) 8,1 - 52,0
Daewoo Kalos 5p 1.4 SE (2002-2004) - 15 58
Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV Highline (2002-2005) - 15 59
KIA Rio 1.5 CRDi EX1 5p (2005-2007) 8,5 14,0 60,0
Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna M/M (2005-2007) 12,1 13,0 55,0
Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D "Yaris" (2007-2008) 9,9 14,0 56,0
Lancia Ypsilon 1.4 16V Argento (2003-2010) - 14,0 56,0

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
Volkswagen Polo 5p Advance 1.9 TDI 100 CV (2005-2007) 9,0 11,4 -
Mazda 2 5p Active+ 1.3 86 CV (2008-2009) 15,8 25,9 -
Peugeot 207 3p Confort 1.6 HDi 90 (2007-2008) 10,3 13,1 -
Chevrolet Aveo 3p 1.2 16v LS (2008-2010) 18,2 33,3 -
Citroën C3 HDi 110 Exclusive (2005-2008) 9,1 11,1 -
Renault Clio 3p 1.5 dCi 105 Luxe Privilege (2005-2006) 8,6 10,7 14,2
Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009) 8,6 10,7 14,2
Ford Fiesta 5p Ghia 1.6 TDCi 90 CV (2008-2008) 9,7 11,0 -
Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 100 CV (2003-2005) 10,9 17,5 -
smart forfour 1.3 passion (2004-2006) 14,7 22,4 -
Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Active (2007-2008) 11,5 14,3 21,8
Fiat Grande Punto 3p 1.4 T-Jet 120 CV Sport (2008-2010) 7,4 9,5 -
SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Cool (2004-2004) 15,5 21,8 -
SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport (2003-2004) 11,2 16,0 -
SEAT Ibiza 5p 1.6 16v 105 CV Reference (2008-2009) 12,6 19,2 -
SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Reference DPF (2008-2009) 9,8 15,3 -
Daewoo Kalos 5p 1.4 SE (2002-2004) 20,2 31,2 -
Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV Highline (2002-2005) 9,2 11,9 -
KIA Rio 1.5 CRDi EX1 5p (2005-2007) 9,1 11,4 -
Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna M/M (2005-2007) 15,6 22,8 -
Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D "Yaris" (2007-2008) 10,1 14,6 -
Lancia Ypsilon 1.4 16V Argento (2003-2010) 14,2 23,3 -

Otros datos de la prueba | Volkswagen Polo 5p Advance 1.9 TDI 100 CV (2005-2007)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -
Error ordenador de consumo -
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.