Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)33.815 € 33.815 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos27.946 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de03/2020
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
214 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8,6 s
Consumo WLTP
Combinado 5,4 l/100 km
Velocidad baja 7 l/100 km
Velocidad media 5,3 l/100 km
Velocidad alta 4,6 l/100 km
Velocidad muy alta 5,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 140 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud
4.258 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
1.492 mm
Batalla
2.620 mm
Vía delantera
1.533 mm
Vía trasera 1.503 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Tipo de depósito
Gasóleo 50 l
AdBlue 12 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.270 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 380 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 - 4.000 rpm
Par máximo
340 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 3.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
81 mm
Carrera
95,5 mm
Cilindrada
1.968 cm³
Relación de compresión
16,2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10,9 m
Neumáticos delanteros 225/45 R17 91W
Neumáticos traseros 225/45 R17 91W
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17
Comparador