Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 180 CV 4Motion BMT Permanente 8Aut. (2012-2014) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)45.395 € 45.395 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos33.440 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de08/2013
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 174 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,9 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7 l/100 km
Urbano 9 l/100 km
Medio 7,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 203 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Pick Up
Número de puertas 4
Longitud 5.254 mm
Anchura 1.944 mm
Altura 1.834 mm
Batalla 3.095 mm
Vía delantera 1.648 mm
Vía trasera 1.644 mm
Peso 1.984 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 80 l
Filtro de partículas No
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 28 grados
Ángulo de salida 23,6 grados
Ángulo ventral 23 grados
Altura libre 203 mm
Altura de vadeo 500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 179 CV / 132 kW
Par máximo 420 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 179 CV / 132 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 420 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 81 mm
Carrera 95,5 mm
Cilindrada 1.968 cm³
Relación de compresión No disponible
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,9
11,9
17,7
22,2
28,8
37,1
44,2
55,4
Marcha atrás 11,2
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,95 m
Neumáticos delanteros 245/65 R17
Neumáticos traseros 245/65 R17
Llantas delanteras 8 x 17
Llantas Traseras 8 x 17