Suzuki Jimny 1.3 Mode 3 (2010-2011) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)15.458 € 15.458 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos12.100 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de12/2010
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 140 km/h
Aceleración 0-100 km/h 14,1 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,2 l/100 km
Urbano 9,3 l/100 km
Medio 7,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 174 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 3
Longitud 3.665 mm
Anchura 1.600 mm
Altura 1.705 mm
Batalla 2.250 mm
Vía delantera 1.355 mm
Vía trasera 1.365 mm
Peso 1.070 kg
Depósito de combustible
Gasolina 40 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 816 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 113 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 42 grados
Ángulo de salida 46 grados
Ángulo ventral 31 grados
Altura libre 190 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 85 CV / 62,5 kW
Par máximo 110 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 85 CV / 62,5 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 110 Nm
Revoluciones par máximo 4.100 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 78 mm
Carrera 69,5 mm
Cilindrada 1.328 cm³
Relación de compresión 9,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6,4
12,3
17,0
23,9
28,4
Marcha atrás 5,5
Chasis
Estructura suspensión delantera Eje rígido
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera No
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco
Tipo de frenos traseros Tambor
Dirección
Tipo Recirculación de bolas
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 9,8 m
Neumáticos delanteros 205/70 R15
Neumáticos traseros 205/70 R15
Llantas delanteras 6 x 15
Llantas Traseras 6 x 15