Subaru Forester 2019 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Subaru Forester (2019) 90 - 113 147 92 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Subaru Forester (2019) 80 143 96 43

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Volumen VDA
(l)
Subaru Forester (2019) 86 110 45 509

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Subaru Forester 2019 | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019) 4,8 9,1 14,3 56,9 8,8
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 4,4 8,1 12,6 49,4 7,5
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017-2018) 4,6 7,8 11,9 50,3 5,5
DFSK 580 1.5 Turbo 107 kW (146 CV) Intelligent (2019) 5,5 9,5 14,2 59,8 11,5
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 4,1 6,9 12,4 50,7 6,2
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018) 3,9 6,5 13,2 54,0 6,7
Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140 CV Limited 4x2 (2017-2018) - 8,4 - 54,6 6,2
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) 5,3 8,4 14,3 57,7 7,0
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018) 3,9 6,4 13,5 53,2 8,0
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019) 5,2 7,7 13,2 54,1 6,4
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 5,3 8,5 13,7 55,4 7,1
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017) 4,4 7,5 13,4 53,2 6,9
Mitsubishi Eclipse Cross 150T Motion 2WD (2017-2018) 3,6 6,3 13,5 58,2 7,4
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 4,9 8,6 14,0 56,3 64
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020) 3,8 6,1 13,7 53,2 5,4
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 3,7 6,1 - 54,5 6,1
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019) 4,1 6,6 13,4 52,9 6,1
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017-2018) 4,0 7,2 12,5 49,4 7,9
Renault Kadjar Intens TCe GPF 103 kW (140 CV) (2018-2020) 4,4 7,1 14,6 59,6 7,2
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016-2018) 4,5 8,0 13,0 52,2 9,2
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 7 plazas (2016-2018) 5,6 8,9 12,9 51,9 6,6
Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019) 4,4 7,9 15,0 59,5 7,7
SsangYong Korando G15T 4x2 Limited 120 kW (163 CV) (2019-2020) 3,9 7,0 13,7 53,6 -
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 3,9 6,5 13,2 53,4 10,0
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020) 4,1 7,1 13,6 53,4 5,9
Mazda MX-30 Zenith (2020) 3,9 7,1 13,2 54,0 -
Audi Q3 35 TFSI S tronic (2018-2019) 4,4 6,9 12,9 50,4 7,8
Audi Q3 Sportback S line 35 TDI S tronic (2019) 4,6 8,2 12,5 47,4 6,6
Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 (2017-2019) 4,6 8,4 12,6 51,1 6,5
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 3,7 6,1 13,3 53,5 7,0
KIA Sportage 1.6 GDi Emotion 97 kW (132 CV) 4x2 (2018-2020) 5,0 9,0 13,3 52,7 8,0
SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Xcellence (2018-2020) 4,8 8,6 14,0 53,9 7,0
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 5,0 8,3 13,7 54,6 6,4
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) 4x2 DCT Style (2018-2019) 4,9 8,2 13,5 52,5 6,5
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019) 6,2 12,2 15,0 61,5 7,3
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019) 4,4 7,5 13,0 53,8 -
BMW X1 sDrive18i Aut. (2017-2018) 4,3 7,2 - 54,7 6,8
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019) 3,8 6,6 13,0 50,0 8,3
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 5,1 8,1 14,1 56,9 7,5

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019) - - - - -
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 8,8 13,4 19,8 - -
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017-2018) 8,2 10,1 14,3 - -
DFSK 580 1.5 Turbo 107 kW (146 CV) Intelligent (2019) - - - - -
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 7,0 7,8 9,4 13,5 22,5
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018) 6,5 7,2 8,6 12,3 20,6
Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140 CV Limited 4x2 (2017-2018) 8,4 10,4 12,4 - -
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) - 8,4 9,0 10,2 12,4
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018) 8,7 11,5 15,4 - -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019) 11,3 15,6 20,7 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 12,8 17,8 27,1 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017) 7,9 9,7 12,7 - -
Mitsubishi Eclipse Cross 150T Motion 2WD (2017-2018) 8,8 12,9 15,6 - -
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 8,6 9,2 10,4 13,7 -
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020) - - - - -
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 6,1 6,7 8,6 12,3 -
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019) - - - - 23,2
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017-2018) 8,8 11,5 15,1 - -
Renault Kadjar Intens TCe GPF 103 kW (140 CV) (2018-2020) 7,6 10,1 12,7 - -
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016-2018) 8,8 11,3 18,4 - -
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 7 plazas (2016-2018) 8,9 9,7 13,1 18,6 -
Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019) 7,9 9,4 12,2 24,1 -
SsangYong Korando G15T 4x2 Limited 120 kW (163 CV) (2019-2020) 10,2 18,3 19,0 - -
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 8,8 12,5 16,9 - -
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020) 7,2 9,2 12,0 - -
Mazda MX-30 Zenith (2020) - - - - -
Audi Q3 35 TFSI S tronic (2018-2019) 7,3 9,3 12,2 17,3 -
Audi Q3 Sportback S line 35 TDI S tronic (2019) - - - 21,8 -
Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 (2017-2019) 8,4 9,4 11,8 - -
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 6,1 7,3 9,3 - -
KIA Sportage 1.6 GDi Emotion 97 kW (132 CV) 4x2 (2018-2020) 14,4 19,6 26,9 - -
SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Xcellence (2018-2020) 8,6 10,6 14,6 25,9 -
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 8,3 9,1 12,1 17,3 -
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) 4x2 DCT Style (2018-2019) 8,3 10,7 15,0 - -
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019) 12,2 - - - -
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019) - - - 25,8 -
BMW X1 sDrive18i Aut. (2017-2018) 8,5 11,3 14,9 22,2 -
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019) - - - 14,6 -
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 15,8 25,5 49,1 - -

Otros datos de la prueba | Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -1,0 % (indica 99 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -4,5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,8 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 77 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3.120 / 4.096 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/60 R17 99V / 225/60 R17 99V
Bridgestone Dueler H/P Sport

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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