SsangYong Tivoli G15T 4x2 Line (2020-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)15.200 € 15.200 €
Descuento oficial2.300 €
Precio sin impuestos13.917 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de05/2020
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 181 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,9 s
Consumo WLTP
Combinado 7,2 l/100 km
Velocidad baja 8,6 l/100 km
Velocidad media 6,7 l/100 km
Velocidad alta 6,2 l/100 km
Velocidad muy alta 7,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 164 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.225 mm
Anchura 1.810 mm
Altura 1.613 mm
Batalla 2.600 mm
Vía delantera 1.555 mm
Vía trasera 1.555 mm
Peso 1.300 kg
Depósito de combustible
Gasolina 50 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.115 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 427 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 16,7 grados
Ángulo de salida 15,1 grados
Ángulo ventral 26,6 grados
Altura libre 165 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Par máximo 280 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Revoluciones potencia máxima 5.000 - 5.500 rpm
Par máximo 280 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 4.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque No disponible
Material de la culata No disponible
Diámetro 76 mm
Carrera 82,5 mm
Cilindrada 1.497 cm³
Relación de compresión 9,5 a 1
Distribución
Tipo de distribución No disponible
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,0
14,6
24,9
34,2
40,8
49,1
Marcha atrás 8,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Neumáticos delanteros 205/65 R16
Neumáticos traseros 205/65 R16
Llantas delanteras x 16
Llantas Traseras x 16