SsangYong Rexton II 270Xdi Premium (2010-2011) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)27.436 € 27.436 €
Descuento oficial3.040 €
Precio sin impuestos22.957 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de04/2011
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291,61 €/mes

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Pago de entrada inicial: 5.487 €

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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 177 km/h
Aceleración 0-100 km/h 13,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,7 l/100 km
Urbano 10,9 l/100 km
Medio 8,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ 232 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.720 mm
Anchura
1.870 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
2.820 mm
Vía delantera
1.550 mm
Vía trasera
1.540 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso 2.061 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 78 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.524 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 678 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 28 grados
Ángulo de salida 25,5 grados
Ángulo ventral 22,5 grados
Altura libre 206 mm
Altura de vadeo
No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
165 CV / 121 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo
340 Nm
Revoluciones par máximo 2.400 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 5
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 86,2 mm
Carrera
92,4 mm
Cilindrada 2.696 cm³
Relación de compresión 17,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,3
14,4
23,2
35,7
44,1
R 9,1
Desarrollos reducidos
3,3 Valor de la reducción 2.48
5,8 Valor de la reducción 2.48
9,4 Valor de la reducción 2.48
14,4 Valor de la reducción 2.48
17,8 Valor de la reducción 2.48
R 3,7 Valor de la reducción 2.48
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 294 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 307 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,4 m
Diámetro de giro entre paredes
No disponible
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 255/70 R16
Neumáticos traseros 255/70 R16
Llantas delanteras 7 x 16
Llantas Traseras 7 x 16
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