Skoda Octavia 2020 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Skoda Octavia Berlina (2020) 89 - 112 141 93 - 102 90 - 99
Skoda Octavia Combi (2020) 89 - 112 141 93 - 102 90 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Skoda Octavia Berlina (2020) 73 138 94 91 38
Skoda Octavia Combi (2020) 73 138 98 94 38

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Skoda Octavia Berlina (2020) 100 102 51 65 450 - 600
Skoda Octavia Combi (2020) 103 100 57 61 490 - 640

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Skoda Octavia 2020 | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Skoda Octavia Ambition 1.0 TSI mHEV 81 kW (110 CV) DSG (2020-2023) 4,7 7,9 12,8 50,9 6,0
Skoda Octavia Combi Ambition 2.0 TDI 85 kW (115 CV) (2020-2023) 4,8 8,0 13,1 52,2 4,8
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 180 kW (245 CV) DSG (2020-2023) 2,5 3,8 13,7 53,8 5,9
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018-2020) 4,6 7,2 13,6 52,5 6,1
Peugeot 408 GT PureTech 130 EAT8 (2022) 5,0 8,1 - - 6,5
Citroën C4 X BlueHDi 130 EAT8 Max (2023) 4,7 7,8 13,2 53,2 5,5
Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 5,0 7,2 12,7 51,0 6,1
Subaru Impreza 1.6i Lineartronic Executive (2018-2019) 6,3 11,0 13,9 54,8 7,9
Skoda Octavia 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG Ambition (2017-2019) 4,5 7,7 14,0 55,9 6,3
KIA Ceed Tourer 1.0 T-GDi Tech 88 kW (120 CV) (2019-2020) 4,9 8,2 12,9 51,7 7,3
Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) Style Lux 7DCT (2017-2018) 4,5 7,8 13,0 51,7 -
Dacia Jogger ECO-G 100 Comfort 7 plazas (2022-2022) 6,0 11,3 12,9 50,6 7,9
SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style Advanced (2017-2018) 4,8 8,2 | 8,4 14,1 54,8 -
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) GNC DSG Style (2017-2018) 4,7 | 4,9 8,4 | 8,6 13,2 52,5 6,6
BMW 330i xDrive Touring (2019-2022) 2,9 4,3 12,7 49,8 7,9
Audi A4 allroad 45 TFSI quattro-ultra 180 kW (245 CV) S tronic (2019-2020) 2,6 4,3 13,3 53,3 8,6
Audi A4 Avant S line 40 TDI quattro-ultra 150 kW (204 CV) S tronic (2020-2022) 3,7 5,9 12,3 49,4 5,5
Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 147 kW (200 CV) DSG 4x4 (2021-2023) 3,6 5,7 - 51,3 5,5
Volkswagen Passat Variant GTE 1.4 TSI e-Power DSG 6 vel. (2019-2023) 2,8 4,4 13,1 51,9 7,5
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 200 kW (272 CV) DSG 4x4 (2019-2021) 2,6 4,1 13,6 54,2 8,3

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Skoda Octavia Ambition 1.0 TSI mHEV 81 kW (110 CV) DSG (2020-2023) - - - - -
Skoda Octavia Combi Ambition 2.0 TDI 85 kW (115 CV) (2020-2023) 8,8 12,9 18,8 - -
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 180 kW (245 CV) DSG (2020-2023) - - - 15,8 -
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018-2020) 9,9 13,3 19,9 - -
Peugeot 408 GT PureTech 130 EAT8 (2022) - - - - 20,4
Citroën C4 X BlueHDi 130 EAT8 Max (2023) - - - - -
Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 9,2 11,9 15,8 - -
Subaru Impreza 1.6i Lineartronic Executive (2018-2019) - - - - -
Skoda Octavia 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG Ambition (2017-2019) 7,7 9,2 11,4 14,8 -
KIA Ceed Tourer 1.0 T-GDi Tech 88 kW (120 CV) (2019-2020) 10,3 13,9 17,8 - -
Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) Style Lux 7DCT (2017-2018) 7,8 8,5 10,9 15,6 -
Dacia Jogger ECO-G 100 Comfort 7 plazas (2022-2022) - - - - -
SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) DSG-7 Start&Stop Style Advanced (2017-2018) 8,2 | 8,4 10,1 | 9,7 12,8 | 12,8 16,5 | 16,7 -
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) GNC DSG Style (2017-2018) 8,4 | 8,7 10,0 | 10,7 12,9 | 13,6 16,5 | 17,6 -
BMW 330i xDrive Touring (2019-2022) 4,7 - - - 21,4
Audi A4 allroad 45 TFSI quattro-ultra 180 kW (245 CV) S tronic (2019-2020) - - 10,1 - -
Audi A4 Avant S line 40 TDI quattro-ultra 150 kW (204 CV) S tronic (2020-2022) - - - - -
Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 147 kW (200 CV) DSG 4x4 (2021-2023) - - - 25,5 13,1
Volkswagen Passat Variant GTE 1.4 TSI e-Power DSG 6 vel. (2019-2023) - - 9,3 - -
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 200 kW (272 CV) DSG 4x4 (2019-2021) - - - 14,4 -

Otros datos de la prueba | Skoda Octavia Ambition 1.0 TSI mHEV 81 kW (110 CV) DSG (2020-2023)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4989119
Error cuentakilómetros -1,8 % (indica 98,2 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -0,1 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 74 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 159 / 1.680 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/45 R18 91Y / 225/45 R18 91Y
Bridgestone Turanza T005

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.