Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 81 kW (110 CV) DSG Style (2018-2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)17.650 € 17.650 €
Descuento oficial2.700 €
Precio sin impuestos16.818 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de03/2019
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 195 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,3 l/100 km
Urbano 5,7 l/100 km
Medio 4,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 110 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.262 mm
Anchura 1.732 mm
Altura 1.467 mm
Batalla 2.470 mm
Vía delantera 1.463 mm
Vía trasera 1.457 mm
Coeficiente Cx 0,32
Peso 1.185 kg
Depósito de combustible
Gasolina 45 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.395 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 530 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 110 CV / 81 kW
Par máximo 200 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 110 CV / 81 kW
Revoluciones potencia máxima 5.000 - 5.500 rpm
Par máximo 200 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 3.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 74,5 mm
Carrera 76,4 mm
Cilindrada 999 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6,6
11,0
16,3
22,2
29,0
36,0
42,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10,4 m
Neumáticos delanteros 185/60 R15
Neumáticos traseros 185/60 R15
Llantas delanteras x 15
Llantas Traseras x 15