Renault comenzará a vender el Vel Satis con una gama de motores Diesel renovada, que consta de cuatro distintos: dos de cuatro cilindros con 2,0 l de cilindrada, un cuatro cilindros de 2,2 l (sólo con cambio automático) y un seis cilindros de 3,0 l.
El de 2,0 l de cilindrada tiene dos versiones: una que alcanza 150 CV de potencia máxima y otra de 173 CV; ambas están asociadas a una caja de cambios manual de seis velocidades. Son los nuevos motores que ahora están disponibles en el Laguna y en el Espace. El de 150 CV también lo puede llevar el Mégane (prueba de este modelo).
Con estos motores, el Vel Satis mejora en prestaciones y el consumo respecto a la actual versión con el motor de 140 CV (tabla comparativa).
El Laguna 2.0 dCi con este motor, que pesa menos y tiene una menor resistencia aerodinámica al avance, tiene mejores prestaciones y un consumo más bajo (tabla comparativa).
El motor de 175 CV tiene un redimiento muy satisfactorio y una respuesta muy suave, según hemos podido ver en el Espace.
Los dos tienen cuatro cilindros, dieciséis válvulas, inyección directa por conducto común, inyectores piezoeléctricos, turbocompresor variable e intercooler. El más potente se distingue porque tiene ejes de equilibrado para limitar ciertas vibraciones y un filtro de partículas (más información de estos motores).
Renault recupera el motor de 2,2 l de 150 CV que ya llevó el Vel Satis hasta febrero de 2006 (más información de este motor). Reemplaza al actual 2,2 l de 140 CV (tabla comparativa del nuevo y del viejo). Está asociado a un cambio automático de cinco velocidades.
El motor Diesel más potente es un V6 de 3,0 l que ahora alcanza 181 CV de potencia máxima y 400 Nm de par máximo, 4 CV y 50 Nm más que la variante anterior. La nueva versión mejora levemente las prestaciones sin empeorar el consumo medio (tabla comparativa). Este motor es de origen Isuzu (más información) y está unido a un cambio automático de seis velocidades.
La gama de motores de gasolina no varía: está formada por un 2,0 l Turbo de 170 CV y un 3,5 l V6 de 241 CV (de origen Nissan). El primero está unido a un cambio manual de seis velocidades y el segundo a uno automático de cinco. Opcionalmente, la versión gasolina de 170 CV puede llevar el cambio automático de la versión más potente. Tabla comparativa de prestaciones y consumos del Vel Satis.
El Vel Satis es el modelo más representativo de la gama de Renault. Tiene cinco puertas y cinco plazas. Mide 4,86 m de largo, 1,86 m de ancho y 1,58 m de alto; la distancia entre ejes es 2,84 m. El maletero tiene un volumen de 460 litros (más información sobre el Vel Satis).
Entre los elementos de equipamiento de seguridad que tiene de serie se encuentran seis airbags, ABS con repartidor de frenada y servofreno, control de estabilidad (ESP), cinturones de tres puntos de anclaje para todas las plazas y control de presión de los neumáticos.
También lleva climatizador de dos zonas, programador de velocidad, ordenador de viaje, radio con lector de CD y mandos al volante, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, limpiaparabrisas y luces automáticos, acceso y arranque sin llave y llantas de aleación.
Según versiones u opcionalmente, puede tener airbag laterales traseros, faros de xenón, navegador con mapas en DVD, reproductor de DVD para las plazas posteriores y retrovisores exteriores e interior con oscurecimiento automático, entre otros elementos.