El Renault 4 JP4x4 Concept es «un coche de playa chic y moderno». Un prototipo que revive el espíritu del Renault JP4 de 1981. Por ello, tiene un techo abierto y unas puertas muy pequeñas que incrementan la sensación de espacio y contacto con el exterior. No está previsto que de él surja un modelo de producción.
El Renault 4 JP4 de la década de 1980 fue el primer proyecto que realizó la empresa francesa Car Système. Sus trabajadores tomaron un Renault 4 de la época, acortaron 27 centímetros su plataforma, incrementaron la altura al suelo y eliminaron el techo y las puertas.
Para crear el JP4x4 Concept, Renault ha tomado la base del también prototipo Savane 4x4 Concept que presentó en 2025. Como este, tiene 15 milímetros más de altura al suelo que un Renault 4 E-TECH y tracción en las cuatro ruedas gracias a un motor en el eje trasero. Las vías delantera y trasera ganan 20 milímetros de anchura. Las llantas son de 18 pulgadas, con un diseño específico llamado «JP4», y sobre ellas van montados unos Goodyear UltraGrip Performance+ en medida 225/55.
Para la carrocería, Renault ha escogido una pintura llamada Verde Esmeralda con un «ligero nacarado». Según la marca, es una reinterpretación del Verde Esmeralda (código 927) y Verde Lechuga (código 913) que se ofrecían en el Renault 4 original.
El interior está tapizado con fibras y telas de color naranja. Los asientos llevan los reposacabezas integrados con el respaldo. Esto es un guiño a los asientos que tuvieron varios Renault en la década de 1970 y que popularmente se conocen como de tipo «momia». La consola central tiene un diseño distinto al Renault 4 E-TECH de calle, pues la marca dice es flotante.
El Renault 4 JP4x4 Concept es el cuarto prototipo que Renault lanza sobre la base del 4 E-TECH. Los otros tres son el FL4WER POWER, el Savane 4x4 y el Vision 4Rescue.
