Porsche | Informaciones - Página 5 de 8

La tercera generación del Porsche Boxster —un descapotable de dos plazas con capota de lona, tracción trasera y motor colocado en posición central trasera— está en venta desde principios de 2012. Respecto al modelo de 2009 (más información), tiene unas dimensiones muy similares y es algo más ligero. En la suspensión hay algunas modificaciones y tiene una nueva dirección,...

El Porsche 918 Spyder es deportivo de 887 caballos de potencia máxima, que se consiguen mediante la implantación de tres motores de funcionamiento independiente. Un motor de gasolina de ocho cilindros en V que da 608 caballos de potencia y dos motores eléctricos que suman 285 CV. En total, 887 caballos, que permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, valores cercanos a los de un Fórmula 1 de hace unas...

La versión híbrida del Panamera (información de la gama Panamera) tiene diferencias importantes respecto a la anterior (más información del Panamera S Hybrid). La principal, que la batería del sistema híbrido tiene mucha más capacidad y se puede recargar conectándola a la red eléctrica. Además, es más potente: tiene 416 caballos en lugar de 379. Con todos estos...

Del Porsche 911 (código 991) hay versiones con tracción trasera —Carrera (349 CV), Carrera S (400 CV) y GT3 (475 CV)— y con tracción total —Carrera 4 (349 CV), Carrera 4S (400 CV), Turbo (520 CV) y Turbo S (560 CV)—. Algunas de estas versiones están disponibles con carrocería descapotable (más información 911 Cabriolet). La versión más asequible...

El Porsche Cayenne está disponible desde 68 549 € (todos los precios). Sobresale entre sus alternativas por lo rápido que puede ir por una carretera de curvas lentas (más información en las impresiones de conducción). El vehículo con carrocería todoterreno que más se le puede parecer en este aspecto es el BMW X6. Éste lo consigue a costa de una suspensión mucho más...

El Cayenne S Hybrid es de los todoterrenos con motor de gasolina o Diesel de entre 350 y 400 CV que menos consume (8,2 l/100 km) de los que están en venta en España (listado). Es el mismo consumo medio homologado que el Volkswagen Touareg HYBRID. Frente a otros todoterrenos híbridos, el Cayenne gasta más que el Lexus RX 450h de 299 CV y menos que el BMW ActiveHybrid X6 de 485 CV y el Cadillac Escalade Hybrid de 337 CV...

Este prototipo con un sistema de impulsión híbrido de 4,95 metros de longitud que, a diferencia del Panamera, tiene forma de turismo familiar.

La versión descapotable del 911 Coupé está en venta, desde los 112 832 euros que cuesta la versión Carrera Cabriolet PDK (automático), cuyo precio se beneficia de un tramo impositivo inferior a la versión manual de siete marchas, que resulta ligeramente más cara. Es más que lo que cuesta cualquier otro descapotable de su tamaño y potencia a la venta en España (listado de...

El Porsche Panamera es un turismo de casi cinco metros de longitud, igual número de puertas y cuatro plazas. Es el primer modelo de Porsche de carrocería berlina. Está disponible desde 87 160 € (todos los precios). Llegó al mercado en septiembre de 2009 y en 2011 ha recibido varias novedades más información. A pesar de su tamaño, el Panamera no es una berlina de lujo como puede serlo un BMW...

Su motor es una variante potenciada del que tiene el Porsche 911 Carrera S: un seis cilindros en disposición bóxer, con 3,8 l de cilindrada y 408 CV de potencia máxima. De tal forma, dentro de la gama 911, está ubicado por potencia entre el 911 Carrera S y el 911 GT3 (435 CV). Va asociado a un cambio manual de seis velocidades. Opcionalmente, por 4.000 € más, puede tener una caja de cambios...

El Porsche Cayman es un cupé deportivo de dos plazas, dos puertas, dos maleteros y motor central trasero que está disponible desde 57.643 € (todos los precios). El modelo que llegó al mercado a finales de 2008 es una evolución del que estuvo en venta desde 2005 (más información). Es básicamente el mismo coche pero con ligeros cambios de aspecto y algunas modificaciones mecánicas. Hay...

El Porsche 911 GT3 RS es una versión más potente y ligera del GT3; tiene tracción trasera. Se podría decir que es un coche de carreras matriculable para circular por carretera. Está en venta desde junio de 2010 por 161.440 €, unos 32.000 € más que el GT3. A partir de julio de 2011, se podrá adquirir por 200.146 € el 911 GT3 RS 4.0. Es una versión que se distingue del GT3 RS...

El Porsche Panamera S Hybrid es la versión híbrida del Panamera. Está disponible desde 112 632 € (todos los precios). Lleva un motor de gasolina de 333 CV y otro eléctrico de 47 CV que en total producen conjuntamente 379 CV de potencia (en otros sistemas híbridos, como el que emplea Lexus, la potencia total no es la suma de las parciales). Su consumo medio es 6,8 l/100 km si se elige la opción de...

Hay dos motivos por los que yo no me compraría un Porsche 911 Turbo. Uno, porque no tengo los 168.689 euros que cuesta. El otro, porque es rapidísimo. Tanto, que creo que le sobran muchos de sus 500 CV en cualquier tipo de utilización en carretera, incluso son excesivos para aquellos que puedan conducir por carreteras sin límite de velocidad. Sin duda, un Carrera 4S es más que suficiente para disfrutar de una...

El Porsche Cayman R es la versión más deportiva de la gama Cayman. Está disponible desde enero de 2011 a partir de 79.082 € (todos los precios). Tiene un motor de gasolina 3.4 de 330 CV. Son 10 CV más que el Cayman S (320 CV). Por potencia, el Cayman R queda cerca del 911 básico (345 CV), aunque no por precio ya que éste es mucho más costoso —se puede adquirir desde 96.605...

El Porche 918 RSR es un prototipo híbrido de competición con carrocería coupé y motor central. Adelanta ciertas soluciones que en un futuro podrían llevar algunos modelos de producción de Porsche. Es la versión de competición del prototipo 918 Spyder. Lleva un motor de gasolina V8 de 563 CV y dos motores eléctricos, uno en cada rueda delantera, de 75 kW (102 CV) cada uno. La...

Porsche fabricará 356 unidades del 911 Speedster. Esa cifra coincide con el modelo del primer Porsche Speedster, el 356. Estará disponible a partir de diciembre de 2010 por 226.169 Euros. La diferencia más evidente respecto a cualquier otro Porsche 911 está en la carrocería. Al igual que el Porsche Boxster Spyder, el 911 Speedster tiene un techo de lona que sirve para poco más que para que no entre el...

Porsche ha puesto en venta el 911 Turbo S. Respecto a un 911 Turbo tiene dos diferencias fundamentales: su potencia es mayor (530 CV en vez de 500 CV) y lleva más equipamiento de serie. El 911 Turbo se puede elegir con cambio manual o automático «PDK» de siete marchas; el 911 Turbo S sólo está disponible con éste último. El precio final en España del 911 Turbo S es 194.442 € para...

El Porsche Boxster Spyder está disponible por 70.831 €. Deriva de un Boxster S (63.116 €). Entre ambos hay diferencias en la carrocería, el techo téxtil, el motor y el peso (ficha técnica comparativa). El Spyder tiene un techo de lona, dividido en dos piezas (imagen), que se recoge manualmente —hay que desmontarlo— y se guarda en un espacio preparado en el maletero. Ponerlo y quitarlo no es...

El Porsche 911 GT2 RS tiene un motor de 620 CV. Porsche declara que es el modelo de calle más potente que ha fabricado hasta el momento. El Carrera GT, que se dejó de vender en 2005, tenía 612 CV. Porsche fabricará 500 unidades de este modelo para todo el mundo. En España estará disponible en septiembre y su precio final será de 261.968 €. Su motor es un 3,6 l de cilindrada (con dos...