Porsche 911 Turbo (2013-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)186.093 € 186.093 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos137.085 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de12/2014
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 315 km/h
Aceleración 0-100 km/h 3,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,7 l/100 km
Urbano 13,2 l/100 km
Medio 9,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 227 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Coupé
Número de puertas 2
Longitud 4.506 mm
Anchura 1.880 mm
Altura 1.296 mm
Batalla 2.450 mm
Vía delantera 1.541 mm
Vía trasera 1.590 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 2,07 m²
Factor de resistencia 0,64
Peso 1.670 kg
Depósito de combustible
Gasolina 68 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 115 litros
Volumen del segundo maletero 260 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 521 CV / 383 kW
Par máximo 660 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 521 CV / 383 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 - 6.500 rpm
Par máximo 660 Nm
Revoluciones par máximo 1.950 - 5.000 rpm
Situación Trasero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros Boxer
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 102 mm
Carrera 77,5 mm
Cilindrada 3.800 cm³
Relación de compresión 9,8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,4
16,1
23,3
31,2
39,1
46,5
59,3
Marcha atrás 10,4
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 380 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 380 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10,6 m
Vueltas de volante entre topes 2,56
Neumáticos delanteros 245/35 R20
Neumáticos traseros 305/30 R20
Llantas delanteras 8.5 x 20
Llantas Traseras 11 x 20