Peugeot 407 2004 | Informaciones

Es una caja de cambios automática fabricada por Peugeot en colaboración con AISIN. Es de tipo convertidor de par y tiene seis relaciones.

El 407 2.2 HDI que tiene un motor turbodiésel muy bueno de 170 CV, que realza las cualidades dinámicas de este modelo. Como el resto de la gama 407, tiene poco espacio tanto para los ocupantes de las plazas traseras como en el maletero. Esta versión del 407 con motor Diesel de 170 CV es más agradable de lo habitual porque tiene fuerza en las circunstancias donde en otros motores Diesel escasea. Con él no...

Esta versión del 407 con motor Diesel de 136 CV es recomendable para quien aprecie un nivel bajo de ruido y vibraciones (dentro de lo normal en un Diesel), una suspensión confortable pero que no haga al coche poco ágil, buenas cualidades y equipamiento de seguridad activa, y una relación favorable entre precio y equipamiento. Los resultados que hemos obtenido en consumo y prestaciones son semejantes a los de otras...

El 407 está a la venta con una gama de cuatro motores de gasolina y dos Diesel, cuatro grados de equipamiento y un precio entre 19.810 y 30.510 €. Inicialmente sólo está disponible con carrocería de cuatro puertas, de longitud algo mayor que la media y —sobre todo— muy ancho. A finales de 2004 habrá una carrocería familiar, con dimensiones distintas a la berlina. Como se puede ver en...

El Peugeot 407 Elixir es un prototipo de 4.734 mm de longitud anticipa algunos de los rasgos estéticos que tendrá el sustituto del 406. Según Peugeot «...deja entrever nuevas ofertas de las que su gama se enriquecerá en un futuro inmediato». En otras ocasiones que Peugeot ha utilizado un prototipo para anticipar las líneas de un modelo de serie, lo más parecido entre ellos ha sido la parte...