Peugeot 307 5 puertas XN (2001) | Informaciones

Es una caja de cambios automática fabricada por Peugeot en colaboración con AISIN. Es de tipo convertidor de par y tiene seis relaciones.

El 307 Break es básicamente el mismo coche que el SW. Su carrocería se distingue en que no tiene el techo de cristal del SW, y que tiene cinco plazas en lugar de siete. Las versiones XR del Break cuestan 750 € menos que el SW, a igualdad de motor. En lugar de los siete asientos individuales del SW, el Break tiene un asiento trasero normal de tres plazas. Tanto la banqueta como el respaldo son abatibles. Están divididos...

La versión con carrocería familiar del Peugeot 307 estará a la venta en España en abril. Es algo intermedio entre un monovolumen y un familiar. Mide 4.420 mm de largo (218 mm más que el 307 con carrocería normal), por lo tanto es similar a un Focus (4.438) o a un Golf Variant (4.397). A diferencia de éstos, pueden viajar hasta siete personas, distribuidas en tres filas de asientos (la tercera es...

El motor de 1.4 litros de cilindrada y 68 CV de potencia, no luce en un coche del tamaño y peso del 307. No obstante, puede ser suficiente para ciertos usos. Es adecuado para quien no valore las prestaciones, circule habitualmente por carreteras con mucho espacio para adelantar (mejor autovías), dé importancia a la habitabilidad, la comodidad, el consumo y que el motor haga poco ruido. En estas cuatro últimas...

El motor 1.6 da un buen resultado en el 307, hasta el punto que lo convierte en una opción muy interesante entre otros coches de este tamaño, precio y potencia, y también lo hace más recomendable que la versión HDi para algunas personas. Como otros 307, el 1.6 da una gran sensación de amplitud en las plazas delanteras, aunque no es recomendable para quien quiera el máximo espacio en las traseras....

El Peugeot 307 estrena una versión del motor HDI, con 107 CV de potencia. Está disponible con carrocería de tres o cinco puertas; no sólo de tres, como indicaba la página de Peugeot en Internet. Se distingue del motor que llevan el Xsara o el 406 (también llamado HDi 110, pero con 109 CV reales) en el sistema de descontaminación. Hay otros cambios en la gama 307: ya puede llevar control de...

La peculiar carrocería del 307 tiene facetas positivas y negativas. Lo positivo es que se trata de uno de los coches más espaciosos de su tamaño. Lo negativo es que, dado su peso y resistencia aerodinámica, pierde en prestaciones y consumo. La versión que he probado —HDi de 90 CV— es el Diesel medio más lento entre los medidos por km77.com En seguridad activa no veo un progreso con relación al...

En los concesionarios de Peugeot ya admiten pedidos del nuevo 307, que empezará a venderse a finales de mayo. Si Peugeot no hace ningún descuento, el precio es superior al que tiene un Focus o un Mégane, aunque también lo es su equipamiento. De momento, el 306 seguirá en el mercado todavía una temporada. La decisión de mantener el anterior modelo puede deberse a que el nuevo 307 ha crecido mucho...