Opel Crossland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop ecoTEC 81 kW (110 CV) (2017-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)19.448 € 19.448 €
Descuento oficial1.884 €
Precio sin impuestos17.630 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de07/2018
Opciones de financiación, renting y seguro
Sin entrada
desde 239 €/mes
Renting
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
188 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,6 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,3 l/100 km
Urbano 5,8 l/100 km
Medio 4,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 111 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Longitud
4.212 mm
Anchura
1.765 mm
Altura
1.605 mm
Batalla
2.604 mm
Vía delantera
1.513 mm
Vía trasera
1.491 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
1.245 kg
Tipo de depósito
Gasolina 45 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.255 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 410 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
110 CV / 81 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo
205 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
75 mm
Carrera
90,5 mm
Cilindrada
1.199 cm³
Relación de compresión
10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,1
15
24,1
34,3
42,5
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros
No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,7 m
Diámetro de giro entre paredes 11,2 m
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 195/60 R16 89H
Neumáticos traseros 195/60 R16 89H
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16
Comparador