Opel Combo Tour Essentia 1.7 CDTi 100 CV (2010-2011) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)19.182 € 19.182 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos15.627 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de08/2010
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 170 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12,5 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,4 l/100 km
Urbano 6,6 l/100 km
Medio 5,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 140 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Vehículo comercial
Número de puertas 4
Longitud 4.332 mm
Anchura 1.684 mm
Altura 1.801 mm
Batalla 2.716 mm
Vía delantera 1.417 mm
Vía trasera 1.440 mm
Depósito de combustible
Gasóleo 52 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 2.695 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 510 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 101 CV / 74 kW
Par máximo 240 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 101 CV / 74 kW
Revoluciones potencia máxima 4.400 rpm
Par máximo 240 Nm
Revoluciones par máximo 2.300 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 79 mm
Carrera 86 mm
Cilindrada 1.686 cm³
Relación de compresión 18,4 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 5
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,82 m
Diámetro de giro entre paredes 11,25 m
Neumáticos delanteros 185/60 R15
Neumáticos traseros 185/60 R15
Llantas delanteras x 15
Llantas Traseras x 15