Opel Astra Sports Tourer Selective 1.4 Turbo GLP 140 CV (2014-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)18.976 € 18.976 €
Descuento oficial3.276 €
Precio sin impuestos18.390 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2014
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 200 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10,8 s
Consumo NEDC
Extraurbano 3,4 kg/100 km
Urbano 5,5 kg/100 km
Medio 4,1 kg/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 119 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.698 mm
Anchura 1.814 mm
Altura 1.535 mm
Batalla 2.685 mm
Vía delantera 1.544 mm
Vía trasera 1.558 mm
Peso 1.550 kg
Depósito de combustible
Gasolina 56 l
Gas GLP 21 kg
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.550 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 500 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 140 CV / 103 kW
Par máximo 220 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina o GLP
Potencia máxima 140 CV / 103 kW
Revoluciones potencia máxima 4.900 - 6.000 rpm
Par máximo 220 Nm
Revoluciones par máximo 1.850 - 4.900 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 72,5 mm
Carrera 82,6 mm
Cilindrada 1.364 cm³
Relación de compresión 9,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,4
13,8
21,8
29,6
38,1
46,2
Marcha atrás 8,0
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,9 m
Diámetro de giro entre paredes 11,4 m
Neumáticos delanteros 215/50 R17
Neumáticos traseros 215/50 R17
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17