Nissan Murano (2009) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Nissan Murano (2009) 83 - 106 152 92 - 100 -
Subaru Forester (2016) 86 - 112 143 - 90 - 96
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
Lexus NX (2018) 88 - 112 142 - 89 - 98
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 86 - 108 146 94 - 102 -
Mercedes-Benz GLC (2016) 92 - 114 146 96 - 105 -
Mercedes-Benz GLC Coupé (2017) 92 - 114 146 89 - 98 89 - 98
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 87 - 110 145 - 90 - 98
Jeep Wrangler 5 puertas (2011) 88 - 104 145 99 - 102 -
BMW X3 (2018) 90 - 112 147 - 91 - 99
BMW X4 (2014) 85 - 107 146 89 - 95 -
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Nissan Murano (2009) 73 147 96 - -
Subaru Forester (2016) 78 143 92 - -
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
Lexus NX (2018) 82 138 91 - -
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 80 139 - 139 96 - -
Mercedes-Benz GLC (2016) 71 140 99 - 39
Mercedes-Benz GLC Coupé (2017) 71 140 88 88 39
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 75 142 - 92 42
Jeep Wrangler 5 puertas (2011) 66 156 99 - -
BMW X3 (2018) 76 141 - 96 43
BMW X4 (2014) 74 143 - 143 92 - -
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Nissan Murano (2009) - - - - 402
Subaru Forester (2016) 86 106 42 70 505
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Lexus NX (2018) 92 113 38 76 555
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 83 112 - 110 50 63 475 - 547
Mercedes-Benz GLC (2016) 86 - 92 110 - 135 - 73 395 - 550
Mercedes-Benz GLC Coupé (2017) 86 - 98 110 - 135 38 88 350 - 550
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 102 - 105 101 - 139 43 73 685
Jeep Wrangler 5 puertas (2011) - - - - 498
BMW X3 (2018) 84 - 91 109 - 129 45 71 450 - 550
BMW X4 (2014) 88 110 46 80 500
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 505

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Nissan Murano (2009) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0
Toyota RAV4 150D 2WD Advance (2015-2018) 4,6 7,4 15,1 60,6 6,4
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 3,6 6,1 13,6 54,5 6,8
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé (2016-2017) 2,6 4,1 13,0 52,2 9,4
Alfa Romeo Stelvio First Edition I 2.0 206 kW (280 CV) AT8 Q4 (2017-2017) 3,0 4,4 12,8 52,0 9,2
Volkswagen Tiguan Allspace 4MOTION 2.0 TSI 132 kW (180 CV) DSG7 Sport (2017) 4,0 6,6 13,0 52,3 9,0
BMW X3 xDrive20d (2017-2018) 3,9 6,8 13,0 51,6 7,2

Otros datos de la prueba | Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887115
Error cuentakilómetros -1,4 % (indica 98,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -4,9 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 75 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 4122 / 4975 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/45 R20 100V / 235/45 R20 100V
Pirelli Scorpion Verde

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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