La tercera generación del Nissan Juke dejará de tener motores de combustión. El Juke 2027 será eléctrico y convivirá durante varios años con la generación actual, que se comercializa con motores de gasolina sin y con hibridación (listado de precios del Juke 2024).
La plataforma sobre la que se construye es la CMF-EV, la que la alianza Nissan-Renault esa en modelos tan diferentes como el Nissan Ariya, el Renault Mégane o el Alpine A390, todos con arquitectura eléctrica de 400 V. Es una plataforma modular exclusiva para coches eléctricos que Renault ha rebautizado como AmpR en sus modelos 4 y 5, en su variante AmpR small, y que será la misma que empleará Nissan en el Juke 2027.
En las imágenes se aprecia que Nissan emplea un diseño poligonal en todo el coche, incluidos los daros, que son hexagonales. El tirador de la puerta trasera se mantiene integrado en la ventanilla, como en las dos generaciones anteriores.