Mitsubishi ASX 200 MPI CVT Motion (2019-2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)24.750 € 24.750 €
Descuento oficial3.250 €
Precio sin impuestos22.266 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de10/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,7 s
Consumo WLTP
Combinado 7,8 l/100 km
Velocidad baja 9,8 l/100 km
Velocidad media 7,2 l/100 km
Velocidad alta 6,7 l/100 km
Velocidad muy alta 8,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 176 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.365 mm
Anchura 1.810 mm
Altura 1.640 mm
Batalla 2.670 mm
Vía delantera 1.545 mm
Vía trasera 1.545 mm
Peso 1.480 kg
Depósito de combustible
Gasolina 63 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.183 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 406 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 190 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Par máximo 195 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 195 Nm
Revoluciones par máximo 4.200 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 86 mm
Carrera 86 mm
Cilindrada 1.998 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Variador continuo
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Neumáticos delanteros 225/55 R18 98V
Neumáticos traseros 225/55 R18 98V
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas Traseras 7 x 18