Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)155.300 € 155.300 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos114.401 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de10/2020
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 3,8 s
Consumo WLTP
Combinado 12,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 277 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.954 mm
Anchura 2.018 mm
Altura 1.782 mm
Batalla 2.995 mm
Coeficiente Cx 0,35
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 2.420 kg
Tipo de depósito
Gasolina 85 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.380 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 630 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 612 CV / 450 kW
Par máximo 850 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 612 CV / 450 kW
Revoluciones potencia máxima 5.750 - 6.500 rpm
Par máximo 850 Nm
Revoluciones par máximo 2.500 - 4.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata No disponible
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 3.982 cm³
Relación de compresión 8,6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 22 CV / 16 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 250 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 400 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 370 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,4 m
Neumáticos delanteros 275/45 R21
Neumáticos traseros 315/40 R21
Llantas delanteras 10 x 21
Llantas Traseras 11 x 21
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