Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)57.475 € 57.475 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos44.990 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de07/2012
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 215 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,5 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,4 l/100 km
Urbano 9,6 l/100 km
Medio 7,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 199 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Longitud 4.922 mm
Anchura 1.922 mm
Altura 1.674 mm
Batalla 2.980 mm
Vía delantera 1.661 mm
Vía trasera 1.651 mm
Coeficiente Cx 0,31
Peso 2.185 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 80 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.950 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 550 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 190 CV / 140 kW
Par máximo 440 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 190 CV / 140 kW
Revoluciones potencia máxima 3.800 rpm
Par máximo 440 Nm
Revoluciones par máximo 1.400 - 2.800 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 2.987 cm³
Relación de compresión 15,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando Bloqueo
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
10,5
16,2
24,1
33,7
46,2
56,4
63,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Neumáticos delanteros 235/65 R17
Neumáticos traseros 235/65 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17