Mercedes-Benz GLC (2023) - Prueba | Equipamiento

15/04/2024 |Fernando Ríos (@RiversChains)

De serie, todos los GLC tienen los siguientes elementos de equipamiento: sistema de aparcamiento asistido, sensores de proximidad delanteros y traseros, cámara trasera de ayuda al estacionamiento, faros de ledes (High Performance), levas de cambio tras el volante (imagen), selector de modos de conducción, tracción total, asientos delanteros de símil piel y tela con calefacción, sistema de luz ambiental para el habitáculo e iluminación del entorno de la carrocería (a baja velocidad), portón con apertura y cierre automatizados, cargador inalámbrico para teléfonos móviles, llantas de 18 pulgadas o control de descenso de pendientes, entre otros elementos (fichas técnicas y de equipamiento de toda la gama).

Además, entre los sistemas de seguridad y asistentes a la conducción que puede tener están los siguientes:

  • Active Distance Assist DISTRONIC con Active Steering: un programador de velocidad activo que funciona en combinación con el sistema de mantenimiento de carril para ofrecer una función de guiado automático (funciona de 0 a 210 km/h). Es capaz de reaccionar ante vehículos parados en la carretera para evitarlos (siempre que no vayamos a más de 100 km/h; en el anterior GLC el límite era de 60 km/h).
  • Intelligent parking system: un sistema de aparcamiento semi-automático cuyo funcionamiento ha sido mejorado con respecto al del modelo anterior. Ahora, según Mercedes-Benz, es más intuitivo gracias a la implementación de un sistema multimedia con pantalla más grande.
  • Trailer Manoeuvring Assist: un sistema que, además de estabilizar el remolque cuando el coche está en marcha, puede realizar maniobras de aparcamiento de manera automática (de hasta 90 grados).
  • DIGITAL Light: Son unos faros de ledes opcionales que se caracterizan por disponer, cada faro, de tres ledes de alta potencia que reflejan su luz a la calzada a través de 1,3 millones de pequeños espejos. Gracias a ello es posible controlar con gran precisión el patrón de luz y hasta proyectar imágenes sobre la calzada. De serie, los GLC llevan unos faros de ledes más simples denominados LED High Performance.

Para darle a la carrocería y el habitáculo un aspecto distinto, hay tres paquetes que incluyen elementos distintivos (y equipamiento adicional):

  • Paquete Avantgarde: parrilla con el logotipo de Mercedes-Benz integrado, llantas de aleación de 18" con cinco radios dobles, parachoques delantero y trasero exclusivos, marcos de las ventanillas de aluminio pulido, moldura negra entre los pilotos posteriores, barras longitudinales de techo en aluminio y molduras del pilar B en color negro de alto brillo.
  • Paquete AMG exterior: parachoques delantero y trasero deportivos, parrilla exclusiva en color negro, llantas de 19" con cinco radios dobles, molduras de los pasos de rueda pintados en color carrocería, tren de rodaje deportivo con dirección de desmultiplicación variable, embellecedores de las salidas de escape, sonido «sintentizado» para las versiones de gasolina (a través de los altavoces del equipo de sonido, simula el ruido de un motor más potente) y unos discos de freno delanteros perforados y de mayor diámetro.
  • Paquete AMG interior: asientos delanteros deportivos con costuras en contraste (imagen), volante deportivo con radios horizontales dobles y plano por la parte inferior (imagen), pedales fabricados en acero inoxidable, parte superior del salpicadero tapizado en símil cuero Artico (imagen), alfombrillas AMG y techo tapizado en negro.