Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC (2019-2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)55.545 € 55.545 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos42.482 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de02/2022
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 215 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,9 s
Consumo WLTP
Combinado 8 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 183 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.658 mm
Anchura 1.890 mm
Altura 1.644 mm
Batalla 2.873 mm
Vía delantera 1.621 mm
Vía trasera 1.617 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Peso 1.800 kg
Depósito de combustible
Gasolina 66 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.600 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 550 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 19,9 grados
Ángulo de salida 14,1 grados
Ángulo ventral 12,1 grados
Altura libre No disponible
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 197 CV / 145 kW
Par máximo 320 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 197 CV / 145 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 - 6.100 rpm
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo 1.650 - 4.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 1.991 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 14 CV / 10 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 150 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad No disponible
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,3
12,1
17,4
23,8
32,3
39,1
45,5
54,3
65,2
Marcha atrás 8,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,8 m
Neumáticos delanteros 235/60 R18
Neumáticos traseros 235/60 R18
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18