Mercedes-Benz G 65 AMG L (2012-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)306.425 € 306.425 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos225.727 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de01/2015
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 230 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 13,7 l/100 km
Urbano 22,7 l/100 km
Medio 17 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 397 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.673 mm
Anchura 1.855 mm
Altura 1.938 mm
Batalla 2.850 mm
Vía delantera 1.501 mm
Vía trasera 1.501 mm
Coeficiente Cx 0,54
Peso 2.580 kg
Depósito de combustible
Gasolina 96 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 2.250 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 480 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 27 grados
Ángulo de salida 27 grados
Ángulo ventral 24 grados
Altura libre 220 mm
Altura de vadeo 600 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 612 CV / 450 kW
Par máximo 1.000 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 612 CV / 450 kW
Revoluciones potencia máxima 4.300 - 5.600 rpm
Par máximo 1.000 Nm
Revoluciones par máximo 2.300 - 4.300 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 12
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,6 mm
Carrera 93 mm
Cilindrada 5.980 cm³
Relación de compresión 9 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 3
Tipo de distribución Un árbol de levas en cada culata
Alimentación Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,1
14,0
20,8
29,2
40,0
48,8
54,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Eje rígido
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Recirculación de bolas
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 13,6 m
Neumáticos delanteros 275/50 R20
Neumáticos traseros 275/50 R20
Llantas delanteras x 20
Llantas Traseras x 20